Sugaras modell
A High Speed Two (Nagysebességű Vasút 2 – HS2) projekt átalakítja a brit vasúti kapcsolatok rendszerét, és ugrásszerű kapacitásnövekedést is jelent. Ezért nagyléptékű átalakítások szükségesek a már meglevő vonalhálózaton is. A lehetőségek minél jobb kihasználása érdekében a brit pályaüzemeltető (Network Rail) megkezdte a HS2 és a hagyományos vasúti infrastruktúra integrálásának tervezését. Kapcsolódó bejegyzések: A DRS […]
A fenntartható vasúti áruszállításért
A SUSTRAIL betűszó nem egy új növénytápszer márka, hanem a SUStainable RAILways (Fenntartható vasút) kifejezés kezdő betűiből összeállított elnevezés. A SUSTRAIL célja a fenntartható vasúti áruszállítás érdekében végzett olyan teherkocsi – vágányzat rendszer tervezése, amely a jelenleginél jobb minőségi paraméterekkel rendelkezik, nagyobb teherbírású, ugyanakkor élettartam-költsége kisebb. Kapcsolódó bejegyzések: Vasúti tréning 2013 – Alscher Tamás A […]
A DRS új mozdonyai
Az Egyesült Királyság legújabb mozdonytípusát, a Class 68-at a Direct Rail Services fogja üzemeltetni. Kapcsolódó bejegyzések: Infrarail 2014 A privatizáció nem alapjaiban elhibázott 37 és fél milliárd infrastruktúra fejlesztésre Átírják az utasításokat Brit mozdonyok vándorúton
A privatizáció nem alapjaiban elhibázott
Az Egyesült Királyság közlekedési minisztériuma (Department for Transport – DfT) január 10-én tette közzé a Brown Review néven ismert tanulmányt a liberalizált vasúti személyszállítási szolgáltatásokról. Kapcsolódó bejegyzések: A DRS új mozdonyai 37 és fél milliárd infrastruktúra fejlesztésre Újraállamosítás? Átírják az utasításokat A privatizáció hatásai az üzleti folyamatokra
37 és fél milliárd infrastruktúra fejlesztésre
A 37 és fél milliárdos összeg még forintban is jelentős, hát még angol fontban – a különbség mintegy háromszázötvenszeres. Pedig az Egyesült Királyság vasúti pályahálózatának üzemeltetője, a Network Rail ennyit szán az elkövetkezendő öt évben az infrastruktúra fejlesztésére. Kapcsolódó bejegyzések: Infrarail 2014 Shenfieldtől Readingig: Crossrail Sugaras modell Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő ZRt. Crossrail: 23 milliárd eurós […]