Dr Kerékgyártó János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium Közlekedési Szolgáltatások Főosztályának vezetője a kormányzat aktuális és hosszú távú vasútpolitikai céljait és törekvéseit mutatta be a Magyar Vasút konferencia résztvevőinek.
Miután a másodszorra kiírt pályázat is eredménytelenül zárult, a Közlekedési Minisztérium (Department of Transport – DfT) úgy döntött,, hogy az újabb pályázat lefolytatásáig, egy éven keresztül, a Vigin Trains láthatja el a személyszállítási közszolgáltatást Nagy Britanniában a West Coast Mainline (WCML) vasútvonalon. A döntés hatására ismét felerősödtek azok a hangok, amelyek újabb radikális átalakítást sürgetnek a királyság vasúti személyszállításában.
A globális pénzügyi válság egyre inkább elmossa a határokat a közszféra és a magánszektor között. A közös befektetéshez szükséges legkisebb közös többszörös megtalálása nem könnyű feladat, de siker és átlátható szerződések aláírása esetén a jó eredmény mindkét fél számára garantált.
A Budapesti Közlekedési Zrt. átlagember számára szinte felfoghatatlan veszteséget és adósságállományt görget maga előtt.
Sűrű programjuk lesz a vasúti közszolgáltatás szabályozásában és végrehajtásában részt vevőknek, hiszen rövid határidőkkel, sok feladatot kell megoldaniuk.