{"id":1119,"date":"2013-08-26T09:37:24","date_gmt":"2013-08-26T08:37:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=1119"},"modified":"2013-08-28T04:57:21","modified_gmt":"2013-08-28T03:57:21","slug":"menni-vagy-nem-menni","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2013\/08\/26\/menni-vagy-nem-menni\/","title":{"rendered":"Menni vagy nem menni…?"},"content":{"rendered":"

Nevezetes nap a mai: hat\u00e1lyba l\u00e9pett a M\u00c1V forgalmi utas\u00edt\u00e1s\u00e1nak \u00e1tfog\u00f3 m\u00f3dos\u00edt\u00e1sa. A p\u00e1lya\u00fczemeltet\u0151, a vas\u00fati t\u00e1rsas\u00e1gok \u00e9s a vas\u00fati vizsgak\u00f6zpont nagy er\u0151kkel vetette r\u00e1 mag\u00e1t az el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9sre, \u00fagy t\u0171nt minden flottul fog menni.<\/p>\n

<\/p>\n

De csak \u00fagy t\u0171nt. Sem a M\u00c1V elvi \u00fcgyesei, sem a M\u00c1V-START prominensei nem gondoltak \u00e1t mindent.<\/p>\n

\"F2<\/a>A fenti id\u00e9zet az F2 jel\u0171 forgalmi utas\u00edt\u00e1s 15.4.2.1. pontj\u00e1b\u00f3l val\u00f3. Az \u00f6rd\u00f6g a r\u00e9szletekben, jelen esetben a m\u00e1sodik felsorol\u00e1s-elemben rejt\u0151zik. A legnagyobb szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vas\u00fati t\u00e1rsas\u00e1g \u00e1ltal \u00fczemeltetett 60 Flirt<\/a> motorvonat eset\u00e9ben a vonatbefoly\u00e1sol\u00f3 berendez\u00e9s<\/a> Menet-Tolat\u00e1s \u00e1tkapcsol\u00f3j\u00e1nak kezel\u00e9se, m\u00e1rmint Tolat\u00e1s \u00e1ll\u00e1sba kapcsol\u00e1sa azzal a k\u00f6vetkezm\u00e9nnyel j\u00e1r, hogy – mivel a berendez\u00e9s ismeri a – szint\u00e9n M\u00c1V – F1 jel\u0171 jelz\u00e9si utas\u00edt\u00e1st, a vonat elej\u00e9re \u00e9s v\u00e9g\u00e9re egy-egy feh\u00e9r f\u00e9nyt vez\u00e9rel ki.<\/p>\n

F1. Jelz\u00e9si utas\u00edt\u00e1s<\/strong>
\n7.1.4. A tolat\u00f3mozdony \u00e9s a tolat\u00e1st v\u00e9gz\u0151 mozdony elej\u00e9t \u00e9s v\u00e9g\u00e9t nappal \u00e9s s\u00f6t\u00e9tben, az azonos magass\u00e1gban elhelyezett l\u00e1mp\u00e1k k\u00f6z\u00fcl egy vagy kett\u0151 feh\u00e9r f\u00e9ny\u0171 l\u00e1mp\u00e1val kell jelezni.<\/p><\/blockquote>\n

Teh\u00e1t, a Tolat\u00e1s \u00fczemm\u00f3dban lev\u0151 motorvonat a tolat\u00e1sra el\u0151\u00edrt jelz\u00e9seket haszn\u00e1lja. Mi\u00e9rt baj ez? Mert a vonatok megjel\u00f6l\u00e9s\u00e9re m\u00e1st \u00edr el\u0151 a Jelz\u00e9si utas\u00edt\u00e1s:<\/p>\n

7.1.1.\u00a0 A vonat elej\u00e9t nappal \u00e9s s\u00f6t\u00e9tben a mozdony, illetve a vez\u00e9rl\u0151kocsi homlokfal\u00e1n azonos magass\u00e1gban elhelyezett 2 db, \u00e9s ezek f\u00f6l\u00f6tt k\u00f6z\u00e9pen alkalmazott 1 db feh\u00e9r f\u00e9ny\u0171 l\u00e1mp\u00e1val … kell jelezni.<\/p><\/blockquote>\n

Nem olyan neh\u00e9z megjegyezni: tolat\u00e1s egy f\u00e9ny, vonat h\u00e1rom f\u00e9ny. K\u00fcl\u00f6n taglalj\u00e1k az utas\u00edt\u00e1sok, hogy mi a teend\u0151 \u00e9s hogyan szabad k\u00f6zlekedni, ha a vonat elej\u00e9t<\/strong> nem lehet a megfelel\u0151 m\u00f3don kivil\u00e1g\u00edtani.<\/p>\n

\u00c9s itt ad\u00f3dik a probl\u00e9ma: (1) a t\u00e9rk\u00f6zbiztos\u00edt\u00f3 berendez\u00e9s haszn\u00e1lhatatlan, (2) a mozdonyvezet\u0151 k\u00f6teless\u00e9gtud\u00f3an \u00e1tkapcsolja a vonatbefoly\u00e1sol\u00f3 berendez\u00e9st Tolat\u00e1s \u00fczemm\u00f3dba – (3) a vonat elej\u00e9n nem tud<\/em> h\u00e1rom f\u00e9ny lenni. Vari\u00e1ci\u00f3k:<\/p>\n

    \n
  1. A mozdonyvezet\u0151 a Jelz\u00e9si utas\u00edt\u00e1s el\u0151\u00edr\u00e1sai v\u00e1gja sutba \u00e9s vonatk\u00e9nt k\u00f6zlekedik egy f\u00e9nnyel.<\/li>\n
  2. A mozdonyvezet\u0151 betartja a Jelz\u00e9si utas\u00edt\u00e1sban foglaltakat \u00e9s nem megy sehova. Az utasok meg sz\u00edvnak.<\/li>\n<\/ol>\n

    Megold\u00e1s?<\/p>\n