{"id":1184,"date":"2014-03-27T08:55:57","date_gmt":"2014-03-27T07:55:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=1184"},"modified":"2014-03-17T21:00:28","modified_gmt":"2014-03-17T20:00:28","slug":"hirek-a-pkp-cargo-haza-tajarol","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2014\/03\/27\/hirek-a-pkp-cargo-haza-tajarol\/","title":{"rendered":"H\u00edrek a PKP Cargo h\u00e1za t\u00e1j\u00e1r\u00f3l"},"content":{"rendered":"

Eur\u00f3pa m\u00e1sodik legnagyobb vas\u00fati t\u00e1rsas\u00e1g\u00e1r\u00f3l viszonylag kev\u00e9s sz\u00f3 esik haz\u00e1nkban, pedig meg\u00e9rdemli a figyelmet. A PKP Cargo tavaly kopogtatott a magyar hat\u00e1ron; els\u0151 n\u00e9gy\u00e1ramnem\u0171 ES64F4 t\u00edpus\u00fa mozdonyuk hat\u00f3s\u00e1gi enged\u00e9lyeztet\u00e9se ut\u00e1n hamarosan tesztvonatot is k\u00f6zlekedtettek.<\/p>\n

<\/p>\n

A PKP Cargo<\/a> Csoport tavalyi 1,136 milli\u00e1rd eur\u00f3nyi forgalmat teljes\u00edtett, emellett nett\u00f3 profitjuk el\u00e9rte a 15 \u00e9s f\u00e9l milli\u00f3 eur\u00f3t; ezzel a bev\u00e9tellel \u2013 \u00e9s sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny\u00fckkel \u2013 piacvezet\u0151k maradtak Lengyelorsz\u00e1gban. Az eredm\u00e9nyt sz\u00e1mos k\u00fcls\u0151 t\u00e9nyez\u0151 befoly\u00e1solta, k\u00f6zt\u00fck a gazdas\u00e1g folyamatainak lelassul\u00e1sa \u00e9s a l\u00e9trej\u00f6tt foglalkoztat\u00e1si meg\u00e1llapod\u00e1s. Az egyszeri hat\u00e1sok figyelembe v\u00e9tele n\u00e9lk\u00fcl a PKP Cargo Csoport maradt Eur\u00f3pa egyik legj\u00f6vedelmez\u0151bb \u00e1rufuvaroz\u00f3 t\u00e1rsas\u00e1ga (az EBITDA \u00e9rt\u00e9ke 14%). A t\u00e1rsas\u00e1g j\u00f3l felk\u00e9sz\u00fclt a lehet\u0151s\u00e9gek kiakn\u00e1z\u00e1s\u00e1ra, amelyek egyr\u00e9szt a nagy volumen\u0171 infrastrukt\u00fara-moderniz\u00e1ci\u00f3b\u00f3l, m\u00e1sr\u00e9szt agressz\u00edv nemzetk\u00f6zi \u2013 f\u0151leg K\u00f6z\u00e9p- \u00e9s Kelet eur\u00f3pai \u2013 terjeszked\u00e9sb\u0151l eredtek.<\/p>\n

A PKP Cargo csoport 2013-ban megk\u00e9rd\u0151jelezhetetlen\u00fcl Lengyelorsz\u00e1g piacvezet\u0151je maradt, \u00fagy a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nyt (59%-os piaci r\u00e9szesed\u00e9s), mint az elsz\u00e1ll\u00edtott mennyis\u00e9get (49%-os r\u00e9szesed\u00e9s) tekintve.<\/p>\n

A gazdas\u00e1g lassul\u00e1s\u00e1nak eredm\u00e9nyek\u00e9ppen az elsz\u00e1ll\u00edtott \u00e1rut\u00f6meg tavaly ugyan 2%-kal, 114,4 milli\u00f3 tonn\u00e1ra cs\u00f6kkent, \u00e1m a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny 2%-kal, 30,1 milli\u00e1rd tonnakilom\u00e9terre n\u0151tt. A teljes\u00edtm\u00e9ny magasabb indexe az elsz\u00e1ll\u00edtott \u00e1ruk hosszabb \u00e1tlagos sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si t\u00e1vols\u00e1g\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151; ezek jav\u00e1t a kik\u00f6t\u0151kbe ir\u00e1nyul\u00f3 sz\u00e9n-, \u00e9s a kik\u00f6t\u0151kb\u0151l a K\u00f6z\u00e9p-eur\u00f3pai ac\u00e9lm\u0171vekbe sz\u00e1ll\u00edtott vas\u00e9rcsz\u00e1ll\u00edt\u00e1sok adt\u00e1k.<\/p>\n

A szolg\u00e1ltat\u00e1s min\u0151s\u00e9g\u00e9nek fenntart\u00e1sa \u00e9s jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben id\u00e9n a PKP Cargo \u00faj mozdonyok v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1t tervezi, amelyek az orsz\u00e1ghat\u00e1ron t\u00falny\u00fal\u00f3 sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si tev\u00e9kenys\u00e9g\u00e9t seg\u00edthetik el\u0151. A t\u00e1rsas\u00e1g 78 milli\u00f3 eur\u00f3nyi k\u00e9szp\u00e9nz\u00e1llom\u00e1nnyal rendelkezik, \u00e9s sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n az Eur\u00f3pai Befektet\u00e9si Bankt\u00f3l k\u00f6nnyen sz\u00e1m\u00edthat tov\u00e1bbi \u00f6sszegekre.<\/p>\n

\u201e2014 a lengyel hat\u00e1ron t\u00fal terjeszked\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1nk folytat\u00e1s\u00e1nak \u00e9ve lesz, m\u00e1ra t\u00f6bb sz\u00e1munkra fontos eur\u00f3pai orsz\u00e1gban rendelkez\u00fcnk vas\u00fatv\u00e1llalati enged\u00e9llyel. Id\u00e9n mindegyikben szeretn\u00e9nk megjelenni aj\u00e1nlatainkkal \u2013 nem csak a PKP Cargo aj\u00e1nlataival, hanem le\u00e1nyv\u00e1llalatunk, a Trade Trans k\u00edn\u00e1lat\u00e1val is, amely szint\u00e9n \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00e1si szolg\u00e1ltat\u00e1sokat k\u00edn\u00e1l. T\u00edz t\u00f6bb\u00e1ramnem\u0171 mozdonnyal rendelkez\u00fcnk, a k\u00f6vetkez\u0151 h\u00f3napok feladata e flotta b\u0151v\u00edt\u00e9se\u201d<\/p><\/blockquote>\n

– mondta el egy interj\u00faban<\/a> a Newseria Biznes h\u00edr\u00fcgyn\u00f6ks\u00e9gnek Adam Purwin, a PKP Cargo vez\u00e9rigazgat\u00f3ja.<\/p>\n

A legnagyobb lengyel \u00e9s a m\u00e1sodik legnagyobb eur\u00f3pai \u00e1rusz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g Magyarorsz\u00e1g mellett N\u00e9metorsz\u00e1gban, a Cseh K\u00f6zt\u00e1rsas\u00e1gben, Ausztri\u00e1ban, Belgiumban, Hollandi\u00e1ban \u00e9s Szlov\u00e1ki\u00e1ban rendelkezik m\u0171k\u00f6d\u00e9si enged\u00e9llyel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eur\u00f3pa m\u00e1sodik legnagyobb vas\u00fati t\u00e1rsas\u00e1g\u00e1r\u00f3l viszonylag kev\u00e9s sz\u00f3 esik haz\u00e1nkban, pedig meg\u00e9rdemli a figyelmet. A PKP Cargo tavaly kopogtatott a magyar hat\u00e1ron; els\u0151 n\u00e9gy\u00e1ramnem\u0171 ES64F4 t\u00edpus\u00fa mozdonyuk hat\u00f3s\u00e1gi enged\u00e9lyeztet\u00e9se ut\u00e1n hamarosan tesztvonatot is k\u00f6zlekedtettek.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[225,373,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1185,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions\/1185"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}