{"id":1503,"date":"2016-09-26T15:12:13","date_gmt":"2016-09-26T14:12:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=1503"},"modified":"2016-09-20T15:16:53","modified_gmt":"2016-09-20T14:16:53","slug":"a-vasuti-arufuvarozas-versenykepessegenek-dijkepzesi-es-kapacitaselosztasi-vetuletei","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2016\/09\/26\/a-vasuti-arufuvarozas-versenykepessegenek-dijkepzesi-es-kapacitaselosztasi-vetuletei\/","title":{"rendered":"A vas\u00fati \u00e1rufuvaroz\u00e1s versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek d\u00edjk\u00e9pz\u00e9si \u00e9s kapacit\u00e1seloszt\u00e1si vet\u00fcletei"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e9meth R\u00e9ka, a Vas\u00fati P\u00e1lyakapacit\u00e1s-eloszt\u00f3 Kft. \u00fcgyvezet\u0151 igazgat\u00f3ja a Magyar Vas\u00fat 2016 konferenci\u00e1n tartott el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban azokat a kapcsolatokat elemezte, amelyek, ha nem megfelel\u0151en ker\u00fclnek alkalmaz\u00e1sra, negat\u00edvan hatnak a vas\u00fati \u00e1rufuvaroz\u00e1sra, azoban megondolt haszn\u00e1latukkal jelent\u0151sen jav\u00edthatj\u00e1k.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9re nem elhanyagolhat\u00f3 hat\u00e1ssal van az infrastrukt\u00fara min\u0151s\u00e9ge; a p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat egyes szkaszain alkalmazhat\u00f3 sebess\u00e9g figyelembe v\u00e9tele gyakran kih\u00edv\u00e1s a menetrendszerkeszt\u0151k szm\u00e1ra. A hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151s\u00e9g az a kapu, amelyen kereszt\u00fcl a hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9sre jogosultak el\u00e9rhetik az infrastrukt\u00far\u00e1t.<\/p>\n<p>Az \u00e1rufuvaroz\u00e1si vonatkilom\u00e9terek sz\u00e1m\u00e1nak alakul\u00e1s\u00e1b\u00f3l az t\u0171nik ki, hogy az elm\u00falt \u00e9vek emelked\u00e9se megt\u00f6rni l\u00e1tszik; a VPE feladata, hogy a tov\u00e1bbi n\u00f6veked\u00e9snek semmik\u00e9ppen ne legyen akad\u00e1lya. Az infrastrukt\u00fara min\u0151s\u00e9ge nem a VPE kez\u00e9ben van, nem szerveznek beruh\u00e1z\u00e1sokat. Meh\u00e1llapod\u00e1st k\u00f6t\u00f6ttek azonban a Nemzeti Infrastrukt\u00fara Fejleszt\u0151 Zrt-vel, hogy a tervezett, kapacit\u00e1skorl\u00e1toz\u00e1ssal j\u00e1r\u00f3 fel\u00faj\u00edt\u00e1sok tervez\u00e9si id\u0151szak\u00e1ban menetrendszerkeszt\u0151ik megvizsg\u00e1lj\u00e1k a tervezett beruh\u00e1z\u00e1s vonatforgalomra gyakorolt hat\u00e1s\u00e1t. A fel\u00faj\u00edt\u00e1si beruh\u00e1z\u00e1sok fontosak az infrastrukt\u00fara min\u0151s\u00e9ge szempontj\u00e1b\u00f3l, a legt\u00f6bbet nem lehet v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1r n\u00e9lk\u00fcl v\u00e9grehajtani. Ezeket a v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1rakat viszont \u00fagy kell bevezetni, hogy a fejleszt\u00e9s v\u00e9g\u00e9ig is biztos\u00edtva legyen a vonatforgalom \u2013 ha m\u00e1sk\u00e9pp nem, p\u00e1rhuzamos \u00fatir\u00e1nyon \u00e1t.<\/p>\n<p>A tov\u00e1bbfejl\u0151d\u00e9s lehet\u0151s\u00e9geinek vizsg\u00e1lata nem mell\u0151zheti az informatikai fejleszt\u00e9sek vizsg\u00e1lat\u00e1t; A VPE is folyamatosan fejleszti informatikai rendszereit. Bevezet\u00e9s el\u0151tt \u00e1ll egy \u00faj ig\u00e9nyl\u00e9si rendszer, amelynek \u00fajdons\u00e1gait r\u00e9szben jogszab\u00e1lyi v\u00e1ltoz\u00e1sok h\u00edvt\u00e1k \u00e9letre, r\u00e9szben az a felismer\u00e9s, hogy az \u00e9rv\u00e9nyess\u00e9g-kezel\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zhetetlen r\u00e9sze a menetvonalak kezel\u00e9s\u00e9nek.<\/p>\n<p>Fontos ter\u00fclet a szolg\u00e1ltat\u00e1sok elv\u00e9gz\u00e9s\u00e9nek \u00e9s az elv\u00e9gz\u00e9s r\u00e9szleteinek r\u00f6gz\u00edt\u00e9se is, t\u00f6bbek k\u00f6zt az\u00e9rt, hogy a p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat-\u00fczemeltet\u0151 ezek ki\u00e9rt\u00e9kel\u00e9s\u00e9vel levonhassa a k\u00f6vetkeztet\u00e9seket a szolg\u00e1ltat\u00e1s jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben. A h\u00e1l\u00f3zahozz\u00e1f\u00e9r\u00e9si d\u00edjakkal kacsolatban rendszeres a panasz, hogy t\u00fal magas \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthatatlan, vagy nem magas ugyan, de akkor is kisz\u00e1m\u00edthatatlan. A p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat-\u00fczemeltet\u0151k t\u00f6rekednek arra, hogy a h\u00e1l\u00f3zathozz\u00e1f\u00e9r\u00e9si d\u00edjak kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 szintre ker\u00fcljenek. \u00daj elemk\u00e9nt l\u00e9trej\u00f6tt egy kedvezm\u00e9nyes z\u00e1honyi k\u00f6zlekedtet\u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1s, valamint az egyes kocsi forgalmat t\u00e1mogat\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1s.<\/p>\n<p>Az \u00e1rufuvaroz\u00e1si korridorok bevezet\u00e9s\u00e9vel kapcsolatban uralkodott egyfajta szkepticizmus, m\u00e1ra azonban olyannyira el\u0151rel\u00e9pt\u00fcnk, hogy mi k\u00e9rj\u00fck, a XI-es korridor l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1t. A kezdeti szkepticizmust m\u00e1ra a vas\u00fatv\u00e1llalatok r\u00e9sz\u00e9r\u0151l felv\u00e1ltotta az elk\u00f6telez\u0151d\u00e9s, egyre t\u00f6bb korridor-menetvonal ker\u00fcl megrendel\u00e9sre.<\/p>\n<p>A VPE-n\u00e9l jelent\u0151s adatvagyon halmoz\u00f3dott fel; azonban ezek adatvagyon hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9se bizonyos m\u00e9rt\u00e9kben korl\u00e1tozott. Ez vezetett ahhoz a felismers\u00e9hez, hogy ne lek\u00e9rdez\u00e9skeben gondolkodjunk, hanem \u00faj alapokra ker\u00fclj\u00f6n az elektronikusan t\u00e1rolt adatok kezel\u00e9se, \u00e9s olyan eszk\u00f6z ker\u00fclj\u00f6n a felhaszn\u00e1l\u00f3k kez\u00e9be, amellyel k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb informatikai szaktud\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl is kinyerhet\u0151k a sz\u00fcks\u00e9ges inform\u00e1ci\u00f3k.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e9meth R\u00e9ka, a Vas\u00fati P\u00e1lyakapacit\u00e1s-eloszt\u00f3 Kft. \u00fcgyvezet\u0151 igazgat\u00f3ja a Magyar Vas\u00fat 2016 konferenci\u00e1n tartott el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban azokat a kapcsolatokat elemezte, amelyek, ha nem megfelel\u0151en ker\u00fclnek alkalmaz\u00e1sra, negat\u00edvan hatnak a vas\u00fati \u00e1rufuvaroz\u00e1sra, azoban megondolt haszn\u00e1latukkal jelent\u0151sen jav\u00edthatj\u00e1k.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1504,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[101],"tags":[115,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1503"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1505,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1503\/revisions\/1505"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1504"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}