{"id":297,"date":"2007-07-24T12:31:25","date_gmt":"2007-07-24T11:31:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=297"},"modified":"2009-12-07T12:32:32","modified_gmt":"2009-12-07T11:32:32","slug":"emeletes-kocsik-lengyelorszagnak","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2007\/07\/24\/emeletes-kocsik-lengyelorszagnak\/","title":{"rendered":"Emeletes kocsik Lengyelorsz\u00e1gnak"},"content":{"rendered":"<p>A Bombardier Transportation (BT) Lengyelorsz\u00e1g Mazovia r\u00e9gi\u00f3j\u00e1ba, a Koleje Mazowieckie (a helyi k\u00f6zleked\u00e9si v\u00e1llalat) sz\u00e1m\u00e1ra 37 \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s, emeletes vas\u00fati szem\u00e9lykocsit sz\u00e1ll\u00edthat. A j\u00e1rm\u0171veket a r\u00e9gi\u00f3 el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben tervezik \u00fczembe \u00e1ll\u00edtani. A szerz\u0151d\u00e9s \u00e9rt\u00e9ke mintegy 55 milli\u00f3 eur\u00f3.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A megrendelt j\u00e1rm\u0171vek v\u00e9tel\u00e1r\u00e1t a Mazovia r\u00e9gi\u00f3 \u00e9s az Eur\u00f3pai Beruh\u00e1z\u00e1si Bank \u00e1llja; a kocsik sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa a tervek szerint 2008-ban t\u00f6rt\u00e9nik. Valamennyi kocsi alacsony padl\u00f3s, kl\u00edm\u00e1val, valamint elektronikus utast\u00e1j\u00e9koztat\u00f3 rendszerrel felszerelt, \u00e9s sz\u00e9les felj\u00e1r\u00f3 ajt\u00f3val rendelkezik.<\/p>\n<p><em>St\u00e9phane Rambaud-Measson<\/em>, a Bombardier Transportation Mainline &amp; Metros \u00fczlet\u00e1g\u00e1nak eln\u00f6ke kifejtette, hogy a BT elk\u00f6telezettje a lengyel piacnak \u00e9s \u00f6r\u00f6met szerez sz\u00e1mukra, hogy legjobb term\u00e9keikkel jelen lehetnek az orsz\u00e1gban. V\u00e9lem\u00e9nye szerint t\u00e1gas, nagy kapacit\u00e1s\u00fa emeletes j\u00e1rm\u0171veiknek nagy j\u00f6v\u0151je lehet Lengyelorsz\u00e1gban, \u00e9s b\u00edzik benne, hogy a lengyel utasokra is ugyanolyan pozit\u00edv benyom\u00e1st tesz, mint amilyet m\u00e1s eur\u00f3pai orsz\u00e1g utasaira.<\/p>\n<p>Az ut\u00f3bbi 13 \u00e9v alatt a BT nagyj\u00e1b\u00f3l 2000 emeletes kocsit helyezett forgalomba k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 orsz\u00e1gokban; csak N\u00e9metorsz\u00e1gban 1600 ilyen j\u00e1rm\u0171 fut. A tavalyi berlini InnoTrans ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son a BT k\u00fcl\u00f6nd\u00edjat nyert emeletes kocsijainak kiemelked\u0151 min\u0151s\u00e9g\u00e9\u00e9rt \u00e9s megb\u00edzhat\u00f3s\u00e1g\u00e1\u00e9rt.<\/p>\n<p>A Bombardier Transportation Lengyelorsz\u00e1gban n\u00e9gy gy\u00e1regys\u00e9ggel rendelkezik, amelyekben \u00f6sszesen t\u00f6bb mint 1300 dolgoz\u00f3t foglalkoztat. Wroclawi telephely\u00fck\u00f6n ac\u00e9l kocsiszekr\u00e9nyeket, forg\u00f3v\u00e1zakat, \u00e9s vas\u00fati \u00e1rm\u0171vek elektromos szerelv\u00e9nyeit k\u00e9sz\u00edtik, Vars\u00f3ban \u00e9s Katowic\u00e9ben vas\u00fati biztos\u00edt\u00f3berendez\u00e9sek tervez\u00e9se \u00e9s gy\u00e1rt\u00e1sa folyik, a lodzi m\u0171helyben elektromos felszerel\u00e9sek jav\u00edt\u00e1s\u00e1t v\u00e9gzik.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bombardier Transportation (BT) Lengyelorsz\u00e1g Mazovia r\u00e9gi\u00f3j\u00e1ba, a Koleje Mazowieckie (a helyi k\u00f6zleked\u00e9si v\u00e1llalat) sz\u00e1m\u00e1ra 37 \u00faj gener\u00e1ci\u00f3s, emeletes vas\u00fati szem\u00e9lykocsit sz\u00e1ll\u00edthat. A j\u00e1rm\u0171veket a r\u00e9gi\u00f3 el\u0151v\u00e1rosi k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9ben tervezik \u00fczembe \u00e1ll\u00edtani. A szerz\u0151d\u00e9s \u00e9rt\u00e9ke mintegy 55 milli\u00f3 eur\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[121],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/297\/revisions\/298"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}