{"id":361,"date":"2007-09-12T08:36:25","date_gmt":"2007-09-12T07:36:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=361"},"modified":"2010-02-07T08:37:58","modified_gmt":"2010-02-07T07:37:58","slug":"bombardier-motorvonatok-anglianak","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2007\/09\/12\/bombardier-motorvonatok-anglianak\/","title":{"rendered":"Bombardier-motorvonatok Angli\u00e1nak"},"content":{"rendered":"<p>A Bombardier Transportation 85 milli\u00f3 eur\u00f3 \u00e9rt\u00e9k\u0171 szerz\u0151d\u00e9st \u00edrt al\u00e1 a Southern Railway vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1ggal \u00e9s a Porterbrook l\u00edzingc\u00e9ggel 48 tov\u00e1bbi Electrostar villamos motorvonat sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l. A szerz\u0151d\u00e9s azt k\u00f6vet\u0151en v\u00e1lt al\u00e1\u00edrhat\u00f3v\u00e1, hogy az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riuma d\u00f6nt\u00e9st hozott a j\u00e1rm\u0171vek v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1r\u00f3l, enyh\u00edtend\u0151 a Southern \u00e9s Thameslink j\u00e1ratainak t\u00falzs\u00fafolts\u00e1g\u00e1t. Az \u00faj \u00e1rm\u0171veket 2009 janu\u00e1rj\u00e1ig \u00e1ll\u00edtj\u00e1k \u00fczembe.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Colin S Walton, a Bombardier Transportation Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g-beli r\u00e9szleg\u00e9nek eln\u00f6ke szerint az \u00faj Electrostar szerelv\u00e9nyek rendszerbe \u00e1ll\u00edt\u00e1sa j\u00f3 h\u00edr mind a t\u00e1rsas\u00e1gnak, mind a besz\u00e1ll\u00edt\u00f3knak, nem besz\u00e9lve a D\u00e9l-Angli\u00e1ban utaz\u00f3kr\u00f3l, akik sz\u00e1m\u00e1ra az \u00faj motorvonatok els\u0151sorban utaz\u00e1si komfortn\u00f6veked\u00e9st jelent. Nem mell\u00e9kesen a Bombardier ennek a megrendel\u00e9snek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en ism\u00e9t fel tudja futtatni Derby (Anglia) megyei \u00fczem\u00e9t, ahonnan 2004-ben mintegy 600 dolgoz\u00f3t bocs\u00e1tottak el.<\/p>\n<p>A <a href=\"http:\/\/www.porterbrook.com\" target=\"_blank\">Porterbrook Leasing Company<\/a> \u00e1prilis 4-\u00e9n nyerte el a j\u00e1rm\u0171beszerz\u00e9s finansz\u00edroz\u00e1s\u00e1t, miut\u00e1n \u00f6t \u00e9v alatt 700 Electrostar szerelv\u00e9nyt helyezett forgalomba Angli\u00e1ban.<\/p>\n<p>A l\u00edzingc\u00e9g 1994, a British Rail privatiz\u00e1ci\u00f3ja \u00f3ta meghat\u00e1roz\u00f3 szerepl\u0151je a brit vas\u00fati piacnak; ma a brit vasutak l\u00edzingelt g\u00f6rd\u00fcl\u0151\u00e1llom\u00e1ny\u00e1nak egyharmada \u00e1ll a tulajdon\u00e1ban. Mostan\u00e1ig m\u00e1sf\u00e9l milli\u00e1rd font \u00e9rt\u00e9kben ruh\u00e1zott be \u00faj, l\u00edzingelend\u0151 j\u00e1rm\u0171vekbe, fel\u00faj\u00edt\u00e1sokra 200 milli\u00f3 fontot k\u00f6lt\u00f6tt. Jelenlegi tulajdonosa &#8211; az Abbey National Bank (Nagy Britannia hatodik legnagyobb bankja) &#8211; 2000-ben v\u00e1s\u00e1rolta meg Stagecoach Groupt\u00f3l, 773 milli\u00f3 font\u00e9rt.<\/p>\n<p align=\"right\"><em>Megjelent a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s XV. \u00e9vfolyam 18. sz\u00e1m\u00e1ban.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bombardier Transportation 85 milli\u00f3 eur\u00f3 \u00e9rt\u00e9k\u0171 szerz\u0151d\u00e9st \u00edrt al\u00e1 a Southern Railway vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1ggal \u00e9s a Porterbrook l\u00edzingc\u00e9ggel 48 tov\u00e1bbi Electrostar villamos motorvonat sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1r\u00f3l. A szerz\u0151d\u00e9s azt k\u00f6vet\u0151en v\u00e1lt al\u00e1\u00edrhat\u00f3v\u00e1, hogy az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riuma d\u00f6nt\u00e9st hozott a j\u00e1rm\u0171vek v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s\u00e1r\u00f3l, enyh\u00edtend\u0151 a Southern \u00e9s Thameslink j\u00e1ratainak t\u00falzs\u00fafolts\u00e1g\u00e1t. Az \u00faj \u00e1rm\u0171veket 2009 janu\u00e1rj\u00e1ig \u00e1ll\u00edtj\u00e1k \u00fczembe.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[121,158,159,119],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":362,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions\/362"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}