{"id":375,"date":"2007-10-07T08:52:39","date_gmt":"2007-10-07T07:52:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=375"},"modified":"2010-02-07T08:53:53","modified_gmt":"2010-02-07T07:53:53","slug":"crossrail-23-milliard-euros-vasuti-beruhazas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2007\/10\/07\/crossrail-23-milliard-euros-vasuti-beruhazas\/","title":{"rendered":"Crossrail: 23 milli\u00e1rd eur\u00f3s vas\u00fati beruh\u00e1z\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><strong>A brit korm\u00e1ny okt\u00f3ber 5-\u00e9n hagyta j\u00f3v\u00e1 a 16 milli\u00e1rd fontba (23 milli\u00e1rd eur\u00f3) ker\u00fcl\u0151 beruh\u00e1z\u00e1s finansz\u00edroz\u00e1s\u00e1t, v\u00e9gre z\u00f6ld utat adva a k\u00f6zel 20 \u00e9ve tervezett, Londont Kelet-Nyugat ir\u00e1nyban \u00e1tszel\u0151 Crossrail vas\u00fatvonal \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n<em>Gordon Brown<\/em> minisztereln\u00f6k \u201ekiemelt fontoss\u00e1g\u00fanak&#8221; nevezte a projektet, amely seg\u00edteni fog abban, hogy London megtartsa a \u201evil\u00e1g kiemelked\u0151 p\u00e9nz\u00fcgyi k\u00f6zpontja&#8221; helyzet\u00e9t. A r\u00e9g\u00f3ta v\u00e1rt l\u00e9p\u00e9s London legnagyobb \u00fczleti csoportjai \u00e9s a korm\u00e1nyzat k\u00f6z\u00f6tt h\u00f3napok \u00f3ta tart\u00f3, kitart\u00f3 t\u00e1rgyal\u00e1sok eredm\u00e9nyek\u00e9ppen sz\u00fcletett meg. M\u00e1r csak a parlamenti szavaz\u00e1s hi\u00e1nyzik \u00e9s megkezd\u0151dhet a brit f\u0151v\u00e1ros k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9nek helyzet\u00e9t jelent\u0151sen jav\u00edt\u00f3 projekt. Az t\u00f6rv\u00e9nytervezet elfogad\u00e1sa a j\u00f6v\u0151 \u00e9v elej\u00e9n v\u00e1rhat\u00f3.<\/p>\n<p><em>Ken Livingstone<\/em>, London f\u0151polg\u00e1rmestere szerint a Crossrail nem csup\u00e1n egy vas\u00fatvonal, hanem a brit f\u0151v\u00e1ros gazdas\u00e1gi fejl\u0151d\u00e9s\u00e9nek kulcsa is az elk\u00f6vetkez\u0151 20 \u00e9vben; a v\u00e1ros legfontosabb \u00fczleti negyedeit k\u00f6ti \u00f6ssze: k\u00f6zvetlen kapcsolatot teremt a West End, a City \u00e9s Canary Wharf k\u00f6z\u00f6tt.<\/p>\n<p>A City int\u00e9zm\u00e9nyei okt\u00f3ber elej\u00e9n t\u00f6bb mint egymilli\u00e1rd fontos kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 t\u00e1mogat\u00e1sr\u00f3l d\u00f6nt\u00f6ttek a beruh\u00e1z\u00e1ssal kapcsolatban. London \u00f6nkorm\u00e1nyzata 250 milli\u00f3 fontnyi hozz\u00e1j\u00e1rul\u00e1st v\u00e1llalt, a City p\u00e9nz\u00fcgyi t\u00e1rsas\u00e1gai pedig 100 milli\u00f3 fonttal t\u00e1mogatj\u00e1k az \u00e9p\u00edtkez\u00e9st.<\/p>\n<p>A Crossrail kivitelez\u00e9si munk\u00e1i a tervek szerint 2010-ben kezd\u0151dnek \u00e9s 2017-ben fejez\u0151dnek be. A vonal meg\u00e9p\u00edt\u00e9se &#8211; a p\u00e1rizsi RER-hez \u00e9s a n\u00e9met v\u00e1rosok S-Bahn vonalaihoz hasonl\u00f3an &#8211; az orsz\u00e1g legnagyobb beruh\u00e1z\u00e1sai k\u00f6z\u00e9 tartozik. Az \u00faj vas\u00fatvonal a f\u0151v\u00e1ros nyugati sz\u00e9l\u00e9t\u0151l &#8211; Paddingtont\u00f3l &#8211; a keleti r\u00e9sz\u00e9n elhelyezked\u0151 Abbey Wood-ig \u00fajonnan \u00e9p\u00fcl\u0151, 41,5 kilom\u00e9teres alag\u00fatban fog futni. Megoldani l\u00e1tszik a azt a r\u00e9g\u00f3ta fenn\u00e1ll\u00f3 probl\u00e9m\u00e1t, hogy London fej\u00e1llom\u00e1sai mind a v\u00e1rosk\u00f6zpont perem\u00e9n helyezkednek el, \u00e9s a v\u00e1rosba \u00e9rkez\u0151 ing\u00e1z\u00f3knak \u00e1t kell sz\u00e1llniuk, hogy el\u00e9rj\u00e9k a f\u0151bb gazdas\u00e1gi k\u00f6zpontokat a West Enden, a gazdas\u00e1gi negyedet a belv\u00e1rosban, illetve Canary Wharfon, London keleti r\u00e9sz\u00e9n.<\/p>\n<p>Az \u00faj vonalon k\u00f6zleked\u0151 vonatok r\u00e9szben a meglev\u0151 vas\u00fati p\u00e1ly\u00e1t fogj\u00e1k haszn\u00e1lni (Maidenheadt\u0151l \u00e9s Heathrow rep\u00fcl\u0151t\u00e9rt\u0151l), majd Paddigtonn\u00e1l r\u00e1t\u00e9rnek az \u00fajonnan \u00e9p\u00fcl\u0151, alag\u00fatban fut\u00f3 nyomvonalra, amely White-chapeln\u00e9l kett\u00e9\u00e1gazik Stratford \u00e9s Abbey Wood fel\u00e9, ahol a felsz\u00ednre \u00e9rve ism\u00e9t a meglev\u0151 v\u00e1g\u00e1nyokra csatlakoznak. Az \u00edgy \u00e1talakul\u00f3 vas\u00fati h\u00e1l\u00f3zat el\u0151nyeit j\u00f3l illusztr\u00e1lja, hogy London belv\u00e1ros\u00e1b\u00f3l Heathrow rep\u00fcl\u0151t\u00e9rig az \u00fat fele annyi ideig tart majd, mint jelenleg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A brit korm\u00e1ny okt\u00f3ber 5-\u00e9n hagyta j\u00f3v\u00e1 a 16 milli\u00e1rd fontba (23 milli\u00e1rd eur\u00f3) ker\u00fcl\u0151 beruh\u00e1z\u00e1s finansz\u00edroz\u00e1s\u00e1t, v\u00e9gre z\u00f6ld utat adva a k\u00f6zel 20 \u00e9ve tervezett, Londont Kelet-Nyugat ir\u00e1nyban \u00e1tszel\u0151 Crossrail vas\u00fatvonal \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[166,167,119],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":376,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375\/revisions\/376"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}