{"id":509,"date":"2008-01-30T20:38:22","date_gmt":"2008-01-30T19:38:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/cikkek\/2008\/01\/21\/ujabb-db-vasarlas\/"},"modified":"2008-01-30T20:38:22","modified_gmt":"2008-01-30T19:38:22","slug":"ujabb-db-vasarlas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2008\/01\/30\/ujabb-db-vasarlas\/","title":{"rendered":"\u00dajabb DB v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mint arr\u00f3l a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s m\u00e1r kor\u00e1bban besz\u00e1molt, a Deutsche Bahn (DB) tavaly Nagy Britanni\u00e1ban megv\u00e1s\u00e1rolta az EWS vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1got. Most bet\u00f6rt a brit vas\u00fati piac egy m\u00e1sik szegmens\u00e9be is.<\/strong> <!--more-->A mostani akviz\u00edci\u00f3 a Lang Rail t\u00e1rsas\u00e1gra ir\u00e1nyult, \u00e9s k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen jelent\u0151ss\u00e9 teszi, hogy az illet\u0151 t\u00e1rsas\u00e1g birtok\u00e1ban van Chiltern Railways 2000-ben elnyert \u00e9s h\u00fasz \u00e9vig \u00e9rv\u00e9nyes szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1si franchise szerz\u0151d\u00e9se. A sikeres v\u00e1s\u00e1rl\u00e1s azt jelenti, hogy a DB a szigetorsz\u00e1gban ezek ut\u00e1n saj\u00e1t jog\u00e1n vas\u00fati szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal is foglalkozhat. A DB-nek ez a t\u00e1rsas\u00e1g lesz a legnagyobb N\u00e9metorsz\u00e1gon k\u00edv\u00fcli vas\u00fati szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 \u00e9rdekelts\u00e9ge.<\/p>\n<p>A beruh\u00e1z\u00e1ssal nem mell\u00e9kesen a DB tulajdon\u00e1ba ker\u00fclt az a r\u00e9szv\u00e9nycsomag is, amely tartalmazza a London Overground n\u00e9ven k\u00f6zismert vas\u00fati szolg\u00e1ltat\u00f3 c\u00e9g 50 sz\u00e1zal\u00e9kos birtokr\u00e9sz\u00e9t, \u00e9s az id\u00e9n tavasszal, Open Access licensszel indul\u00f3 Wrexham, Shropshire and Marylebone Railway vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g 50 sz\u00e1zal\u00e9k\u00e1t is.<\/p>\n<p>Voltak el\u0151zetes jelei annak, hogy a DB-nek siker\u00fclni fog kiszor\u00edtania a versenyb\u0151l legf\u0151bb vet\u00e9lyt\u00e1rs\u00e1t, a szint\u00e9n p\u00e1ly\u00e1z\u00f3 holland NedRail-t. Az is erre utalt, hogy a Financial Times (FT) \u00e9rtes\u00fcl\u00e9sei szerint John Laing, a Laing Rail tulajdonosa a holland t\u00e1rsas\u00e1g k\u00e9pvisel\u0151it nem h\u00edvta meg az eredm\u00e9nyt bejelent\u0151 sajt\u00f3t\u00e1j\u00e9koztat\u00f3ra.<\/p>\n<p>B\u00e1r a n\u00e9met vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g elz\u00e1rk\u00f3zott a v\u00e9tel\u00e1rra vonatkoz\u00f3 k\u00e9rd\u00e9sek megv\u00e1laszol\u00e1sa el\u0151l, a FT Deutschland \u00fagy tudja, hogy 170 milli\u00f3 eur\u00f3t fizettek a Laing Rail tulajdonjog\u00e1\u00e9rt.<\/p>\n<p><em>Dr Karl-Friedrich Rausch<\/em>, a DB Igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja, a Szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1si Div\u00edzi\u00f3 eln\u00f6ke k\u00f6zlem\u00e9nyben jelentette ki:<\/p>\n<p>\u201eEz az els\u0151 eset, hogy N\u00e9metorsz\u00e1gon k\u00edv\u00fcl m\u0171k\u00f6dtet\u00fcnk ilyen nagym\u00e9ret\u0171 szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3 vas\u00fati h\u00e1l\u00f3zatot. Ez is seg\u00edteni fog minket abban, hogy meger\u0151s\u00edthess\u00fck poz\u00edci\u00f3inkat az eur\u00f3pai piacon, valamint a DB tov\u00e1bbi n\u00f6veked\u00e9s\u00e9nek is alapj\u00e1ul szolg\u00e1l.&#8221;<\/p>\n<p align=\"right\"><em> Megjelent a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s 2008. janu\u00e1r 30-i sz\u00e1m\u00e1ban<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mint arr\u00f3l a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s m\u00e1r kor\u00e1bban besz\u00e1molt, a Deutsche Bahn (DB) tavaly Nagy Britanni\u00e1ban megv\u00e1s\u00e1rolta az EWS vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1got. Most bet\u00f6rt a brit vas\u00fati piac egy m\u00e1sik szegmens\u00e9be is.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[122,167,253,81,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}