{"id":522,"date":"2008-04-16T10:36:50","date_gmt":"2008-04-16T09:36:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/cikkek\/2008\/04\/19\/tozsdere-megy-a-deutsche-bahn\/"},"modified":"2008-04-16T10:36:50","modified_gmt":"2008-04-16T09:36:50","slug":"tozsdere-megy-a-deutsche-bahn","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2008\/04\/16\/tozsdere-megy-a-deutsche-bahn\/","title":{"rendered":"T\u0151zsd\u00e9re megy a Deutsche Bahn"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e9metorsz\u00e1gban el\u0151k\u00e9sz\u00fcletek t\u00f6rt\u00e9nnek a vil\u00e1g egyik legnagyobb sz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal foglalkoz\u00f3 c\u00e9gcsoportja, a <a href=\"http:\/\/www.db.de\">Deutsche Bahn<\/a> privatiz\u00e1ci\u00f3j\u00e1ra, miut\u00e1n az Angela Merkel kancell\u00e1r vezette koal\u00edci\u00f3 politikusai \u00e1prilis 14-\u00e9n megegyez\u00e9sre jutottak a r\u00e9szleges elad\u00e1s felt\u00e9teleir\u0151l.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nA tervek szerint a DB holdingg\u00e1 v\u00e1lna, \u00e9s a tov\u00e1bbiakban 75,1 sz\u00e1zal\u00e9kban birtokoln\u00e1 szem\u00e9ly- \u00e9s \u00e1rufuvaroz\u00f3 t\u00e1rsas\u00e1gait, valamint az \u00e1ltala \u00fczemeltetett p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zatot \u00e9s \u00e1llom\u00e1sokat. A fennmarad\u00f3 24,9 sz\u00e1zal\u00e9knyi tulajdonr\u00e9szt &#8211; val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u00e9g id\u00e9n &#8211; t\u0151zsd\u00e9re vinn\u00e9k; a m\u0171veletb\u0151l 3-5 milli\u00e1rd eur\u00f3s bev\u00e9telt v\u00e1rnak.<\/p>\n<p>A r\u00e9szv\u00e9nykibocs\u00e1t\u00e1sb\u00f3l befoly\u00f3 \u00f6sszeg nagy r\u00e9sze az \u00e1llamkassz\u00e1t fogja gyarap\u00edtani, de egy r\u00e9sze a DB eur\u00f3pai befektet\u00e9si terveihez szolg\u00e1l majd fedezet\u00fcl. A t\u00e1rsas\u00e1g hivatalosan egyel\u0151re nem k\u00edv\u00e1nta komment\u00e1lni a h\u00edrt, de Hartmut Mehdorn, a DB vez\u00e9rigazgat\u00f3ja \u00fcdv\u00f6z\u00f6lte a d\u00f6nt\u00e9st.<\/p>\n<p>Mehdorn \u00f6r\u00f6me nem v\u00e9letlen, mivel a DB \u00e9vek \u00f3ta lobbizik a k\u00fcls\u0151 t\u0151k bevon\u00e1s\u00e1\u00e9rt, ugyanis ezt a megold\u00e1st tartj\u00e1k a legjobb lehet\u0151s\u00e9gnek a szolg\u00e1ltat\u00e1saik kiterjeszt\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges t\u0151ke el\u0151teremt\u00e9s\u00e9re. Erre pedig a DB szerint sz\u00fcks\u00e9g van, ugyanis az Eur\u00f3pai Uni\u00f3ban 2010-t\u0151l megindul a verseny a vas\u00fati szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s piac\u00e1n is, \u00e9s addigra a versenypiaci ig\u00e9nyekhez igazod\u00f3 komplett szolg\u00e1ltat\u00e1scsomaggal szeretn\u00e9nek megjelenni.<\/p>\n<p>A DB sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9nye tavaly v\u00e1rakoz\u00e1son fel\u00fcl alakult. A 2006-os rendk\u00edv\u00fcl sikeres \u00e9vet k\u00f6vet\u0151en a vas\u00fati tehersz\u00e1ll\u00edt\u00e1sban ism\u00e9t n\u00f6velte teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t, m\u00e9gpedig 2,5 sz\u00e1zal\u00e9kkal, ami 2,4 milli\u00e1rd elegytonna-kilom\u00e9tert jelent &#8211; ezzel a n\u00f6veked\u00e9ssel \u00f6sszesen kev\u00e9s h\u00edj\u00e1n 100 milli\u00e1rd elegytonna-kilom\u00e9tert teljes\u00edtettek. A szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1si teljes\u00edtm\u00e9ny az el\u0151z\u0151 \u00e9vnek megfelel\u0151 szinten stabiliz\u00e1l\u00f3dott; ez 75 milli\u00e1rd utaskilom\u00e9tert jelent.<\/p>\n<p align=\"right\"><em><a href=\"http:\/\/www.magyarkozlekedes.hu\/content\/view\/488\/33\/\" target=\"_blank\">Megjelent<\/a> a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s honlapj\u00e1n, 2008. \u00e1prilis 16-\u00e1n<br \/>\n\u00e9s a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s 2008. \u00e1prilis 23-i sz\u00e1m\u00e1ban<br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e9metorsz\u00e1gban el\u0151k\u00e9sz\u00fcletek t\u00f6rt\u00e9nnek a vil\u00e1g egyik legnagyobb sz\u00e1ll\u00edt\u00e1ssal foglalkoz\u00f3 c\u00e9gcsoportja, a Deutsche Bahn privatiz\u00e1ci\u00f3j\u00e1ra, miut\u00e1n az Angela Merkel kancell\u00e1r vezette koal\u00edci\u00f3 politikusai \u00e1prilis 14-\u00e9n megegyez\u00e9sre jutottak a r\u00e9szleges elad\u00e1s felt\u00e9teleir\u0151l.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[122,253,270],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=522"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/522\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}