{"id":527,"date":"2008-05-25T13:44:57","date_gmt":"2008-05-25T12:44:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/cikkek\/2008\/05\/25\/legiharc\/"},"modified":"2008-05-25T13:44:57","modified_gmt":"2008-05-25T12:44:57","slug":"legiharc","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2008\/05\/25\/legiharc\/","title":{"rendered":"L\u00e9giharc"},"content":{"rendered":"<p><strong>A rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek \u00fczemanyag\u00e1rai sokkal nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben emelkednek, mint a nyersolaj \u00e1rak, ez a jelens\u00e9g a l\u00e9gik\u00f6zleked\u00e9s nyeres\u00e9gess\u00e9g\u00e9t vesz\u00e9lyezteti. Janu\u00e1r \u00f3ta a nyersolaj \u00e1ra 42,7 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a hajt\u00f3anyag\u00e9 58,8 sz\u00e1zal\u00e9kkal emelkedett. Elemz\u0151k felh\u00edvt\u00e1k a figyelmet, hogy K\u00edna egyre nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben tart ig\u00e9nyt olajsz\u00e1rmaz\u00e9kokra; kerozinimportjuk csak \u00e1prilisban 42 sz\u00e1zal\u00e9kkal emelkedett.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Az Air France-KLM m\u00e1jus v\u00e9g\u00e9n k\u00f6zlem\u00e9nyben figyelmeztette befektet\u0151it, hogy m\u0171k\u00f6d\u00e9si eredm\u00e9ny\u00fck id\u00e9n egyharmad\u00e1val is cs\u00f6kkenhet az \u00fczemanyagok \u00e1r\u00e1nak emelked\u00e9se miatt. <em>Jean-Cyril Spinetta <\/em>eln\u00f6k-vez\u00e9rigazgat\u00f3 szerint a jegy\u00e1raknak is n\u00f6vekedni\u00fck kell, k\u00e9nytelenek az utasokra \u00e1th\u00e1r\u00edtani az \u00fczemanyagok \u00e1rv\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1b\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 t\u00f6bbletk\u00f6lts\u00e9geik egy r\u00e9sz\u00e9t. V\u00e9lem\u00e9nye szerint az utaz\u00e1si k\u00f6lts\u00e9gek n\u00f6veked\u00e9se az utaz\u00e1sok sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t fogja eredm\u00e9nyezni.<\/p>\n<p>A k\u00f6zlem\u00e9ny hat\u00e1s\u00e1ra az Air France-KLM r\u00e9szv\u00e9ny\u00e1rfolyama a legnagyobb es\u00e9st szenvedte el 2002 szeptembere \u00f3ta; 2 eur\u00f3nyit, vagyis 10 sz\u00e1zal\u00e9kot esett.<\/p>\n<p>Az Air France-KLM nincs egyed\u00fcl probl\u00e9m\u00e1j\u00e1val; a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok szerte a vil\u00e1gon sorra fedik fel n\u00f6veked\u00e9si \u00e9s finansz\u00edroz\u00e1si probl\u00e9m\u00e1ikat, amelyet az \u00fczemanyag \u00e1r\u00e1nak radik\u00e1lis emelked\u00e9se okoz.<\/p>\n<p>Az Air France-KLM k\u00f6zlem\u00e9ny\u00e9nek napj\u00e1n az American Airlines bejelentette, hogy m\u00e9g t\u00e9l el\u0151tt visszavonja a forgalomb\u00f3l id\u0151sebb g\u00e9peit, j\u00e1ratokat \u00e9s t\u00f6bb ezer \u00e1ll\u00e1shelyet sz\u00fcntet meg, 11-12 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkentve belf\u00f6ldi l\u00e9gij\u00e1ratainak kapacit\u00e1s\u00e1t. A British Airways &#8211; b\u00e1r m\u00e1jus k\u00f6zep\u00e9n a tavalyi \u00e9vre kiemelked\u0151 profitot jelentett be &#8211; figyelmeztetett, hogy mivel a 125 doll\u00e1ros olaj\u00e1r idei m\u0171k\u00f6d\u00e9si eredm\u00e9ny\u00fcket lenull\u00e1zhatja, \u00e9s \u0151sz v\u00e9g\u00e9ig szint\u00e9n t\u00f6bb rep\u00fcl\u0151g\u00e9p\u00e9nek forgalomb\u00f3l kivon\u00e1s\u00e1t tervezi.<\/p>\n<p>\u201eA rep\u00fcl\u00e9si szektor szerkezete v\u00e1rhat\u00f3an gy\u00f6keresen meg fog v\u00e1ltozni, \u00e9s ennek oka a gazdas\u00e1gi n\u00f6veked\u00e9st gyeng\u00edt\u0151 magas \u00fczemanyag\u00e1r&#8221; &#8211; jelentette ki Jean-Cyril Spinetta. Szerinte \u201enagym\u00e9ret\u0171 \u00e1trendez\u0151d\u00e9s fog bek\u00f6vetkezni, a dolgok hirtelen \u00e9s er\u0151szakosan fognak megv\u00e1ltozni.&#8221;<\/p>\n<p>A gy\u0151ztes, \u00e9s vesztes t\u00e1borok k\u00f6rvonalai f\u00e9lelmetes sebess\u00e9ggel rajzol\u00f3dnak ki. A hossz\u00fa t\u00e1von t\u00fal\u00e9l\u0151k a pozit\u00edv m\u00e9rleggel rendelkez\u0151, er\u0151s h\u00e1tter\u0171 l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok lesznek, amelyek alacsony hitel\u00e1llom\u00e1nnyal \u00e9s nagy \u00f6sszeg\u0171 k\u00e9szp\u00e9nztartal\u00e9kkal \u00e1llnak a k\u00f6vetkez\u0151 id\u0151szak el\u00e9. T\u00f6bben k\u00f6z\u00fcl\u00fck megragadt\u00e1k a p\u00e9nz\u00fcgyi lehet\u0151s\u00e9geik k\u00edn\u00e1lta lehet\u0151s\u00e9get, \u00e9s el\u0151re biztos\u00edtott\u00e1k a k\u00f6vetkez\u0151 12-24 h\u00f3napra val\u00f3 \u00fczemanyag sz\u00fcks\u00e9glet\u00fcket.<\/p>\n<p>A p\u00e9nz\u00fcgyileg gyeng\u00e9bb l\u00e1bon \u00e1ll\u00f3 l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok nem voltak k\u00e9pesek ilyen el\u0151vigy\u00e1zatoss\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9sek megt\u00e9tel\u00e9re. N\u00e9h\u00e1nyuk &#8211; k\u00f6zt\u00fck az \u00edr Ryanair, Eur\u00f3pa vezet\u0151 fapados szolg\u00e1ltat\u00f3ja &#8211; haz\u00e1rdj\u00e1t\u00e9kot j\u00e1tszott, az olaj\u00e1rak cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9re sz\u00e1m\u00edtott. Most fizetik az \u00e1r\u00e1t.<\/p>\n<p>Spinetta szerint a gy\u0151ztesek k\u00f6z\u00e9 tartozhatnak majd azok a t\u00e1rsas\u00e1gok is, amelyek folyamatosan fektettek be \u00faj rep\u00fcl\u0151g\u00e9pekbe, \u00e9s amelyeknek ez\u00e9rt mostanra a legtakar\u00e9kosabb flott\u00e1juk van. K\u00f6z\u00e9j\u00fck tartozik a EasyJet, mint az egyik vezet\u0151 eur\u00f3pai fapados t\u00e1rsas\u00e1g, \u00e9s az AirAsia, amely a maga f\u00f6ldrajzi ter\u00fclet\u00e9n szint\u00e9n vezet\u0151 low-cost t\u00e1rsas\u00e1gnak sz\u00e1m\u00edt.<\/p>\n<p>A sz\u00f6vets\u00e9gekbe t\u00f6m\u00f6r\u00fclt \u201ekir\u00e1lyi&#8221; l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok k\u00f6z\u00fcl azok fognak a gy\u0151ztesek t\u00e1bor\u00e1ba tartozni, amelyek j\u00e1rataikkal a legforgalmasabb csom\u00f3pontokat szolg\u00e1lj\u00e1k ki, \u00e9s amelyek a legjobban meg tudj\u00e1k t\u00f6lteni hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa j\u00e1rataik \u00fcl\u00e9ssorait. Rugalmass\u00e1gra is sz\u00fcks\u00e9g\u00fck lesz, hogy sz\u00e1ll\u00edt\u00f3kapacit\u00e1sukat r\u00f6vid id\u0151n bel\u00fcl \u00e1t tudj\u00e1k csoportos\u00edtani a gyeng\u00e9bb gazdas\u00e1gi mutat\u00f3kkal rendelkez\u0151, \u00e9s \u00edgy kisebb sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si ig\u00e9ny\u0171 ter\u00fcletekr\u0151l az er\u0151sebb, nagyobb ig\u00e9ny\u0171 ter\u00fcletekre.<\/p>\n<p>A t\u00fal\u00e9l\u0151 l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok a jelenlegin\u00e9l j\u00f6vedelmez\u0151bb poz\u00edci\u00f3kkal, \u00e9s megn\u00f6vekedett piaci r\u00e9szesed\u00e9ssel fognak kiemelkedni a v\u00e1ls\u00e1gb\u00f3l; bizonyosan k\u00f6z\u00e9j\u00fck fog tartozni az eur\u00f3pai t\u00e9rs\u00e9gb\u0151l az Air France-KLM, a Lufthansa \u00e9s a British Airways, \u00c1zsia Csendes-\u00f3ce\u00e1ni t\u00e9rs\u00e9g\u00e9b\u0151l az Asia Pacific, a Singapore Airlines, a Cathay Pacific Hong Kongb\u00f3l \u00e9s az ausztr\u00e1l Qantas. A K\u00f6z\u00e9p-Keletr\u0151l a dubai Emirates lesz bizonyosan a \u201eklub&#8221; tagja, amely helyzet\u00e9t \u00fcgyesen kihaszn\u00e1lva mostanra igazi nemzetk\u00f6zi csom\u00f3pontot hozott l\u00e9tre az \u00d6b\u00f6l ment\u00e9n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek \u00fczemanyag\u00e1rai sokkal nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben emelkednek, mint a nyersolaj \u00e1rak, ez a jelens\u00e9g a l\u00e9gik\u00f6zleked\u00e9s nyeres\u00e9gess\u00e9g\u00e9t vesz\u00e9lyezteti. Janu\u00e1r \u00f3ta a nyersolaj \u00e1ra 42,7 sz\u00e1zal\u00e9kkal, a hajt\u00f3anyag\u00e9 58,8 sz\u00e1zal\u00e9kkal emelkedett. Elemz\u0151k felh\u00edvt\u00e1k a figyelmet, hogy K\u00edna egyre nagyobb m\u00e9rt\u00e9kben tart ig\u00e9nyt olajsz\u00e1rmaz\u00e9kokra; kerozinimportjuk csak \u00e1prilisban 42 sz\u00e1zal\u00e9kkal emelkedett.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[246,185,89],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}