{"id":532,"date":"2008-06-27T06:06:11","date_gmt":"2008-06-27T05:06:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/cikkek\/2008\/06\/27\/vasuti-atjaro-szimpozium-2008\/"},"modified":"2008-06-27T06:06:11","modified_gmt":"2008-06-27T05:06:11","slug":"vasuti-atjaro-szimpozium-2008","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2008\/06\/27\/vasuti-atjaro-szimpozium-2008\/","title":{"rendered":"Vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3 szimp\u00f3zium, 2008"},"content":{"rendered":"<p>Id\u00e9n j\u00faniusban tizedik alkalommal rendezt\u00e9k meg a Nemzetk\u00f6zi vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3 szimp\u00f3ziumot. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamok, Kanada, Ausztr\u00e1lia, \u00e9s az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g ut\u00e1n ez\u00fattal Franciaorsz\u00e1g adott otthont a k\u00e9t\u00e9vente megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 esem\u00e9nynek. A p\u00e1rizsi rendezv\u00e9ny h\u00e1zigazd\u00e1i a francia K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium, az SNCF, a francia vas\u00fati infrastrukt\u00fara kezel\u0151je (RFF), \u00e9s a Nemzetk\u00f6zi Vas\u00fati Egyes\u00fcl\u00e9s, az UIC voltak.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A tal\u00e1lkoz\u00f3n a r\u00e9sztvev\u0151k megismerhett\u00e9k a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3k kialak\u00edt\u00e1s\u00e1nak, m\u0171k\u00f6dtet\u00e9s\u00e9nek m\u00f3djait, \u00e1tadhatt\u00e1k a legjobb gyakorlatr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 tapasztalataikat mind a kock\u00e1zatkezel\u00e9ssel, mind a nem k\u00edv\u00e1nt keresztez\u00e9sekkel kapcsolatban, ki\u00e9p\u00edthett\u00e9k \u00e9s \u00e1polhatt\u00e1k nemzetk\u00f6zi kapcsolataikat, megt\u00e1rgyalhatt\u00e1k a k\u00f6z\u00fati-vas\u00fati keresztez\u00e9sek biztons\u00e1gi k\u00e9rd\u00e9seit. Az idei Nemzetk\u00f6zi vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3 szimp\u00f3zium f\u0151 k\u00e9rd\u00e9sk\u00f6rei a partners\u00e9g ki\u00e9p\u00edt\u00e9se \u00e9s kock\u00e1zatkezel\u00e9s. A szimp\u00f3zium a k\u00e9rd\u00e9seket h\u00e1rom nagy t\u00e9mak\u00f6rbe sorolta.<\/p>\n<p><strong>Biztons\u00e1gi \u00e9s emberi t\u00e9nyez\u0151k <\/strong><\/p>\n<p>Az els\u0151 t\u00e9mak\u00f6r\u00f6n bel\u00fcl a legfontosabb az oktat\u00e1s \u00e9s ismeretterjeszt\u00e9s. A nemzetk\u00f6zi forgalomban k\u00f6zleked\u0151 k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek vezet\u0151inek ismerni\u00fck kell valamennyi \u00e9rintett orsz\u00e1g vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kra vonatkoz\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9si szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1t, a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9s\u00fckre vonatkoz\u00f3 tudnival\u00f3kat. A szimp\u00f3zium r\u00e9sztvev\u0151i fontosnak tartj\u00e1k, hogy a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kra figyelmeztet\u0151 \u00e9s a j\u00e1rm\u0171vezet\u0151kre k\u00f6telezetts\u00e9get rov\u00f3 jelz\u0151t\u00e1bl\u00e1k sz\u00edne, alakja, elhelyez\u00e9s\u00fck m\u00f3dja orsz\u00e1gonk\u00e9nt min\u00e9l kev\u00e9sb\u00e9 t\u00e9rjen el egym\u00e1st\u00f3l, \u00e9s az azonos kin\u00e9zet\u0171 t\u00e1bl\u00e1k ugyanazt jelents\u00e9k.<\/p>\n<p>A vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3ban t\u00f6rt\u00e9nt balesetek megel\u0151z\u00e9s\u00e9nek legjobb m\u00f3dja az ismeretterjeszt\u00e9s; ennek \u00e9rdek\u00e9ben a vasutak \u00fczemeltet\u0151inek egy\u00fctt kell m\u0171k\u00f6dni a helyi k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gekkel, iskol\u00e1kkal, civil szervezetekkel, valamint &#8211; nem utols\u00f3 sorban &#8211; egym\u00e1ssal. Meg kell osztani a balesetek megel\u0151z\u00e9s\u00e9ben szerzett j\u00f3 tapasztalatokat &#8211; nem csak helyi szinten, hanem orsz\u00e1gok k\u00f6z\u00f6tt is. A vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kban bek\u00f6vetkezett balesetek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben kamp\u00e1nyokat kell szervezni, amelyek tudatos\u00edtj\u00e1k a k\u00f6zleked\u00e9s r\u00e9sztvev\u0151iben az \u00e1tj\u00e1r\u00f3k vesz\u00e9lyess\u00e9g\u00e9t.<\/p>\n<p>Sajnos nem elhanyagolhat\u00f3 a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3kban a tiltott id\u0151ben t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u00e1tj\u00e1r\u00e1s \u00e9s a vandalizmus. M\u00edg a tilosban \u00e1tkel\u00e9s az oktat\u00e1s, az ismeretterjeszt\u00e9s, \u00e9s a mechanikai megold\u00e1sok egy\u00fcttes alkalmaz\u00e1s\u00e1val megel\u0151zhet\u0151, a vandalizmus csak az \u00e1tj\u00e1r\u00f3k megfigyel\u00e9s\u00e9vel, az elk\u00f6vet\u0151k tetten \u00e9r\u00e9s\u00e9vel, \u00e9s b\u00fcntet\u00e9sek kiszab\u00e1s\u00e1val &#8211; az elrettent\u00e9s erej\u00e9vel szor\u00edthat\u00f3 vissza<\/p>\n<p><strong>Tervez\u00e9s \u00e9s \u00fczemeltet\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>A vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3k biztons\u00e1g\u00e1t nagym\u00e9rt\u00e9kben meghat\u00e1rozz\u00e1k a tervez\u00e9skor figyelembe vett szempontok. Azonban a \u201ekett\u0151n \u00e1ll a v\u00e1s\u00e1r&#8221; elv\u00e9nek figyelembe v\u00e9tel\u00e9vel nem elhanyagolhat\u00f3ak a k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek tervez\u00e9si elvei sem, ide\u00e9rtve a j\u00e1rm\u0171vek deform\u00e1l\u00f3d\u00e1s\u00e1t \u00fctk\u00f6z\u00e9s hat\u00e1s\u00e1ra, illetve a j\u00e1rm\u0171vekbe \u00e9p\u00edtett (\u00e9p\u00edthet\u0151) figyelmeztet\u0151 berendez\u00e9seket is. (Felvet\u0151dik a k\u00e9rd\u00e9s: hogyan lehetne jobban kihaszn\u00e1lni a m\u0171holdas navig\u00e1ci\u00f3s berendez\u00e9sekben rejl\u0151 lehet\u0151s\u00e9geket a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3k biztons\u00e1g\u00e1nak n\u00f6vel\u00e9s\u00e9re?)<\/p>\n<p>Visszat\u00e9r\u0151 probl\u00e9mak\u00e9nt mer\u00fcl fel a f\u00e9lsoromp\u00f3k kiker\u00fcl\u00e9se, amit a k\u00f6zleked\u00e9si mor\u00e1l javul\u00e1s\u00e1ig csak tervez\u00e9si-kivitelez\u00e9si elj\u00e1r\u00e1sokkal lehet megakad\u00e1lyozni: a s\u00e1vok \u00fatfel\u00fcletb\u0151l kiemelked\u0151, fizikai elv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1val, vagy k\u00f6z\u00e9pszigetek \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel. A fizikai korl\u00e1toz\u00f3 megold\u00e1sok mellett bev\u00e1lhat a tiloson \u00e1thajt\u00f3 aut\u00f3kat r\u00f6gz\u00edt\u0151 f\u00e9nyk\u00e9pez\u0151g\u00e9pes megold\u00e1s is; az aut\u00f3sok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9re ugyanis a zseb\u00e9n kereszt\u00fcl jobban lehet hatni, mint meggy\u0151z\u00e9s \u00fatj\u00e1n.<\/p>\n<p>Nagy lehet\u0151s\u00e9geket rejt mag\u00e1ban az ETCS\/ERTMS terjed\u00e9se is; megfelel\u0151en felprogramozott \u00e9s elhelyezett bal\u00edzok seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel id\u0151ben figyelmeztethet\u0151 a mozdonyszem\u00e9lyzet a meghib\u00e1sodott f\u00e9nysoromp\u00f3ra.<\/p>\n<p><strong>Kock\u00e1zatkezel\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>A vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3k l\u00e9tez\u00e9s\u00e9b\u0151l \u00e9s haszn\u00e1lat\u00e1b\u00f3l ad\u00f3d\u00f3 kock\u00e1zatok kezel\u00e9s\u00e9t a ki\u00e9rt\u00e9kel\u00e9ssel kell kezdeni. M\u00e9r\u00e9si m\u00f3dszereket kell meghat\u00e1rozni \u00e9s alkalmazni a vas\u00fati \u00e9s k\u00f6z\u00fati kock\u00e1zatok meghat\u00e1roz\u00e1s\u00e1hoz. Mivel a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3k nagy sz\u00e1ma nem k\u00f6nnyen teszi lehet\u0151v\u00e9 az egyenk\u00e9nti kock\u00e1zat\u00e9rt\u00e9kel\u00e9st, az \u00e1tj\u00e1r\u00f3kat hasonl\u00f3s\u00e1g szerint (technikai kivitel, k\u00f6rnyezet, haszn\u00e1l\u00f3k t\u00edpusa [ker\u00e9kp\u00e1ros, gyalogos, aut\u00f3s, stb.], k\u00f6zforgalm\u00fa &#8211; saj\u00e1t haszn\u00e1lat\u00fa, forgalom nagys\u00e1ga, stb.) csoportos\u00edtani kell; a csoportos\u00edt\u00e1s megk\u00f6nny\u00edti a kock\u00e1zati profil k\u00e9sz\u00edt\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n<p>K\u00fcl\u00f6n kock\u00e1zati profilt \u00e9rdemes kidolgozni a nagyvas\u00fati, \u00e9s a helyi \u00e9rdek\u0171 \u00e9s villamos (light rail) \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3kra, valamint azokra, amelyeket rendszeresen, nagy sz\u00e1mban vesznek ig\u00e9nybe neh\u00e9z k\u00f6z\u00fati j\u00e1rm\u0171vek, kamionok.<\/p>\n<p>B\u00e1r ritk\u00e1bban esik r\u00f3la sz\u00f3, a vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3knak vannak gazdas\u00e1gi kihat\u00e1sai is. Egyik oldalr\u00f3l vonat elhalad\u00e1sa miatt meg\u00e1ll\u00f3 j\u00e1rm\u0171vek k\u00e9s\u0151bb jutnak el c\u00e9ljukhoz, s ezzel t\u00f6bbletk\u00f6lts\u00e9get gener\u00e1lnak; m\u00e1sr\u00e9szt a biztons\u00e1gos k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben l\u00e9tes\u00edtett f\u00e9ny-, f\u00e9l-, illetve teljes soromp\u00f3k ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9nek, fenntart\u00e1s\u00e1nak is vannak k\u00f6lts\u00e9gei. Ez ut\u00f3bbi valamelyest kezelhet\u0151 kisebb k\u00f6lts\u00e9g\u0171 vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3-, \u00e9s azt biztos\u00edt\u00f3 technol\u00f3gia bevezet\u00e9s\u00e9vel, de az alacsonyabb k\u00f6lts\u00e9g nem befoly\u00e1solhatja a biztons\u00e1got kedvez\u0151tlenebb ir\u00e1nyba.<\/p>\n<p>Visszautalva az \u00fat\u00e1tj\u00e1r\u00f3k \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9n\u00e9l felmer\u00fclt gondolatra (az aut\u00f3sok t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9re a zseb\u00e9n kereszt\u00fcl jobban lehet hatni, mint meggy\u0151z\u00e9s \u00fatj\u00e1n), \u00e9rdemes megfontolni a biztos\u00edt\u00e1si d\u00edjak vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3ban okozott balesettel \u00f6sszef\u00fcgg\u0151 emel\u00e9s\u00e9t is.<\/p>\n<p align=\"right\"><em>Megjelent a Magyar K\u00f6zleked\u00e9s 2008. j\u00falius 30-i sz\u00e1m\u00e1ban.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Id\u00e9n j\u00faniusban tizedik alkalommal rendezt\u00e9k meg a Nemzetk\u00f6zi vas\u00fati \u00e1tj\u00e1r\u00f3 szimp\u00f3ziumot. Az Egyes\u00fclt \u00c1llamok, Kanada, Ausztr\u00e1lia, \u00e9s az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g ut\u00e1n ez\u00fattal Franciaorsz\u00e1g adott otthont a k\u00e9t\u00e9vente megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 esem\u00e9nynek. A p\u00e1rizsi rendezv\u00e9ny h\u00e1zigazd\u00e1i a francia K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium, az SNCF, a francia vas\u00fati infrastrukt\u00fara kezel\u0151je (RFF), \u00e9s a Nemzetk\u00f6zi Vas\u00fati Egyes\u00fcl\u00e9s, az UIC voltak.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[253,194,275,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/532\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}