{"id":544,"date":"2008-10-02T19:03:42","date_gmt":"2008-10-02T18:03:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/cikkek\/?p=97"},"modified":"2008-10-02T19:03:42","modified_gmt":"2008-10-02T18:03:42","slug":"uic-konferencia-a-kornyezetrol-es-a-fenntarthatosagrol","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2008\/10\/02\/uic-konferencia-a-kornyezetrol-es-a-fenntarthatosagrol\/","title":{"rendered":"UIC konferencia a k\u00f6rnyezetr\u0151l \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1gr\u00f3l"},"content":{"rendered":"<p><strong>A Nemzetk\u00f6zi Vas\u00fati Egyes\u00fcl\u00e9s (<acronym title=\"Union Internationale des Chemins de fer\">UIC<\/acronym>) tizedik alkalommal rendezte meg k\u00e9tnapos konferenci\u00e1j\u00e1t a k\u00f6rnyezetr\u0151l \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1gr\u00f3l. Az id\u00e9n Londonban, az Institute of Mechanical Engineers\u00a0 falai k\u00f6z\u00f6tt megrendezett esem\u00e9ny t\u00e1rsrendez\u0151je az Association of Train Operating Companies (ATOC) volt. A 35 orsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkezett k\u00f6zel 200 r\u00e9sztvev\u0151 &#8211; d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3k, k\u00f6rnyezeti \u00e9s vas\u00fati szak\u00e9rt\u0151k &#8211; arr\u00f3l tan\u00e1cskozott, hogy a vas\u00fat fenntarthat\u00f3 \u00e9s k\u00f6rnyezetbar\u00e1t sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si m\u00f3dk\u00e9nt milyen m\u00f3don szerezhet vezet\u0151 szerepet.<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A konferencia lehet\u0151s\u00e9get ny\u00fajtott a vas\u00fati szektor szerepl\u0151i sz\u00e1m\u00e1ra az energiahat\u00e9konys\u00e1gr\u00f3l, k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9sr\u0151l, \u00e9s fenntarthat\u00f3 mobilit\u00e1sr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 eszmecser\u00e9kre, a tapasztalatok megoszt\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n<p>A konferencia nyit\u00e1nyak\u00e9nt\u00a0 <em>Hugh Sumner<\/em>, az\u00a0 Olympic Delivery Authority k\u00e9pvisel\u0151je ismertette a hat\u00f3s\u00e1g sz\u00e9ndioxid-kezel\u00e9si strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1t a 2012-ben, Londonban megrendez\u00e9sre ker\u00fcl\u0151 olimpia kapcs\u00e1n, majd\u00a0 <em>Heiko Kunst<\/em> (Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g Energia \u00e9s K\u00f6zleked\u00e9s F\u0151igazgat\u00f3s\u00e1g) v\u00e1zolta a Bizotts\u00e1g elk\u00e9pzel\u00e9seit a k\u00f6z\u00f6s k\u00f6zleked\u00e9spolitika eredm\u00e9nyek\u00e9nt 2020-ra l\u00e9trej\u00f6v\u0151\u00a0 eur\u00f3pai vas\u00fatr\u00f3l.<\/p>\n<p><em>Tony Mercado<\/em> Nagy-Britannia K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riuma \u00e1ll\u00e1spontj\u00e1t fejtette ki a vas\u00fati k\u00f6zleked\u00e9s \u00e9s a k\u00f6rnyezetv\u00e9delem kih\u00edv\u00e1saival kapcsolatosan,\u00a0 Anthony Smith, a brit Passenger Focus (f\u00fcggetlen vas\u00fati utas-\u00e9rdekv\u00e9delmi szervezet) munkat\u00e1rsa az utasok n\u00e9z\u0151pontj\u00e1b\u00f3l l\u00e1ttatta a vasutat.<\/p>\n<p><em>Michael Roberts<\/em>, az ATOC vez\u00e9rigazgat\u00f3ja elmondta:<\/p>\n<p>\u201eE fontos konferencia t\u00e1rsrendez\u0151ik\u00e9nt kellemes k\u00f6telezetts\u00e9get v\u00e1llaltunk magunkra. A k\u00f6rnyezet \u00e9s fenntarthat\u00f3s\u00e1g t\u00e9mak\u00f6re nagyon fontos a brit vasutak sz\u00e1m\u00e1ra. Az ezzel kapcsolatos k\u00e9rd\u00e9sek gyakran felmer\u00fclnek, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen, hogy a Kl\u00edmav\u00e1ltoz\u00e1si Egyezm\u00e9ny hamarosan kir\u00e1lyi j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1ssal k\u00f6telezi az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1got a sz\u00e9ndioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re. \u00dagy gondoljuk, hogy a vas\u00fatnak nagy szerepe lehet e c\u00e9lok el\u00e9r\u00e9s\u00e9ben.<\/p>\n<p>Az ATOC r\u00e9g\u00f3ta vezet\u0151 szerepet j\u00e1tszik k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 olyan kezdem\u00e9nyez\u00e9sek t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1ban, amelyek cs\u00f6kkentik az energiafogyaszt\u00e1st: a villamos vontat\u00f3j\u00e1rm\u0171veken fogyaszt\u00e1sm\u00e9r\u0151k lettek elhelyezve, visszat\u00e1pl\u00e1l\u00e1sra alkalmas j\u00e1rm\u0171vekkel a v\u00e9telezett energia egy r\u00e9sze visszaadhat\u00f3 a h\u00e1l\u00f3zatba. Nem utols\u00f3 sorban a vas\u00fati t\u00e1rsas\u00e1gok rendszeres tal\u00e1lkoz\u00f3kon oszthatj\u00e1k meg a legjobb gyakorlatr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 tapasztalataikat.&#8221;<\/p>\n<p><em>Luc Roger<\/em>, az UIC Tervez\u00e9si \u00e9s Fenntarthat\u00f3 Fejleszt\u00e9si igazgat\u00f3ja szerint \u201ea vas\u00fat tov\u00e1bbra is bizony\u00edtja, hogy vil\u00e1gszerte nagy szerepet j\u00e1tszik a sz\u00e9ndioxid-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben, \u00e9s k\u00f6zben saj\u00e1t k\u00e1ros k\u00f6rnyezeti hat\u00e1sait is cs\u00f6kkenti. A vas\u00fati utaz\u00e1s ir\u00e1nti ig\u00e9ny folyamatosan n\u0151, ahogy a vas\u00fat \u00e1ltal ny\u00fajtott szolg\u00e1ltat\u00e1sok egyre megb\u00edzhat\u00f3bb\u00e1, vonz\u00f3bb\u00e1 v\u00e1lnak, \u00e9s ahogy a benzinkutakn\u00e1l egyre magasabbak az \u00e1rak.&#8221;<\/p>\n<p>A konferencia t\u00f6bb p\u00e9ld\u00e1n kereszt\u00fcl is megmutatta, a vasutak milyen \u00fajdons\u00e1gokat tudnak felmutatni a fenntarthat\u00f3s\u00e1g fogalomk\u00f6r\u00e9ben. <em>Vipin Sharma<\/em>, az UIC vez\u00e9rigazgat\u00f3-helyettese felv\u00e1zolta az UIC els\u0151 Fenntarthat\u00f3s\u00e1gi Chart\u00e1j\u00e1t, kiemelve a vas\u00fati szektor fenntarthat\u00f3s\u00e1ga fejleszt\u00e9s\u00e9nek fontoss\u00e1g\u00e1t; e t\u00e9mak\u00f6rnek els\u0151rend\u0171 fontoss\u00e1ggal kell b\u00edrnia a vas\u00fati vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra. <em>Jessica Ahrens<\/em>, (Deutsche Bahn AG) bemutatta az UIC fenntarthat\u00f3s\u00e1gi indik\u00e1torok projektj\u00e9t, amely c\u00e9lja a vasutak fenntarthat\u00f3s\u00e1gi t\u00f6rekv\u00e9seinek t\u00e1mogat\u00e1sa, valamint a j\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9si d\u00f6nt\u00e9sek t\u00e1mogat\u00e1sa, ezzel is el\u0151seg\u00edtve a hangs\u00falyok vas\u00fat sz\u00e1m\u00e1ra kedvez\u0151 megv\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t a k\u00f6zleked\u00e9si szektorban.<\/p>\n<p>A szekci\u00f3\u00fcl\u00e9seken a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 technikai \u00e9s viselked\u00e9sbeli v\u00e1ltoz\u00e1sok ker\u00fcltek a k\u00f6z\u00e9ppontba; \u00edgy az energiahat\u00e9konys\u00e1g, a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s, a talajszennyez\u00e9s, \u00e9s a fenntarthat\u00f3 mobilit\u00e1s.<\/p>\n<p>Id\u00e9n el\u0151sz\u00f6r osztott\u00e1k ki a Fenntarthat\u00f3s\u00e1gi D\u00edjat, amelyet az UIC az\u00e9rt alap\u00edtott, hogy elismerje \u00e9s d\u00edjazza a tagvasutak fenntarthat\u00f3s\u00e1g \u00e9rdek\u00e9ben kifejtett er\u0151fesz\u00edt\u00e9seit. A D\u00edjat oda\u00edt\u00e9l\u0151 f\u00fcggetlen zs\u0171ribe az ENSZ K\u00f6rnyezeti Programja (UNEP), az Eur\u00f3pai K\u00f6rnyezeti \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9g, \u00e9s a Macroplan Consulting deleg\u00e1ltak tagokat; n\u00e9gy projektet d\u00edjaztak:<\/p>\n<p><em>Els\u0151 d\u00edjat<\/em> kapott az SNCB Group (Belgium) c\u00e9gen bel\u00fcli tudatoss\u00e1g-\u00e9breszt\u0151 kamp\u00e1nya, amellyel az energiatakar\u00e9koss\u00e1got \u00e9s az energiafelhaszn\u00e1l\u00e1s hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1t n\u00f6velt\u00e9k.<\/p>\n<p><em>M\u00e1sodik d\u00edjban<\/em> r\u00e9szes\u00fclt a DSB (D\u00e1nia), \u201eEnergiafelhaszn\u00e1l\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9se LED-ekkel&#8221; projektje,<\/p>\n<p><em>Harmadik d\u00edjat<\/em> nyert az SJ (Sv\u00e9dorsz\u00e1g) \u201eJ\u00e1rm\u0171vek k\u00f6rnyezetbar\u00e1t megsemmis\u00edt\u00e9se&#8221; c\u00edm\u0171 projektje.<\/p>\n<p>A <em>zs\u0171ri k\u00fcl\u00f6nd\u00edj\u00e1t<\/em> nyerte az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riuma \u00e1ltal t\u00e1mogatott vas\u00fati sz\u00e9ndioxid-kibocs\u00e1t\u00e1st cs\u00f6kkent\u0151 program.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Nemzetk\u00f6zi Vas\u00fati Egyes\u00fcl\u00e9s (UIC) tizedik alkalommal rendezte meg k\u00e9tnapos konferenci\u00e1j\u00e1t a k\u00f6rnyezetr\u0151l \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1gr\u00f3l. Az id\u00e9n Londonban, az Institute of Mechanical Engineers\u00a0 falai k\u00f6z\u00f6tt megrendezett esem\u00e9ny t\u00e1rsrendez\u0151je az Association of Train Operating Companies (ATOC) volt. A 35 orsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkezett k\u00f6zel 200 r\u00e9sztvev\u0151 &#8211; d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3k, k\u00f6rnyezeti \u00e9s vas\u00fati szak\u00e9rt\u0151k &#8211; arr\u00f3l tan\u00e1cskozott, hogy a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[202],"tags":[170,115,194,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}