{"id":701,"date":"2011-04-02T08:33:26","date_gmt":"2011-04-02T07:33:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=701"},"modified":"2011-03-22T18:40:29","modified_gmt":"2011-03-22T17:40:29","slug":"valtoznak-a-csalagut-biztonsagi-szabalyai","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2011\/04\/02\/valtoznak-a-csalagut-biztonsagi-szabalyai\/","title":{"rendered":"V\u00e1ltoznak a Csalag\u00fat biztons\u00e1gi szab\u00e1lyai"},"content":{"rendered":"<p>Az Eur\u00f3pai Vas\u00fati \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9g (European Railway Agency &#8211; <a href=\"http:\/\/era.europa.eu\">ERA<\/a>) m\u00e1rcius 21-\u00e9n kiadott jelent\u00e9se szerint nincs val\u00f3s oka az elosztott von\u00f3er\u0151vel, t\u00f6bb von\u00f3fejjel k\u00f6zleked\u0151 motorvonatok kitilt\u00e1s\u00e1nak a Csatorna alatt \u00e1tvezet\u0151 vas\u00fati alag\u00fatb\u00f3l.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Az alag\u00fat biztons\u00e1gi hat\u00f3s\u00e1gak\u00e9nt m\u0171k\u00f6d\u0151 Csatorna Alag\u00fat Korm\u00e1nyk\u00f6zi Bizotts\u00e1g (Channel Tunnel Intergovernmental Commission &#8211; <a href=\"http:\/\/www.channeltunneligc.co.uk\/\">IGC<\/a>) m\u00e9g 2010. m\u00e1rcius\u00e1ban fordult az \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9ghez azzal a k\u00e9r\u00e9ssel, hogy vizsg\u00e1lja fel\u00fcl az Eurotunnel egyes szab\u00e1lyainak m\u00f3dos\u00edt\u00e1stervezet\u00e9t.<\/p>\n<p>Az ERA v\u00e9lem\u00e9ny\u00e9t a biztons\u00e1gi \u00e9s m\u0171k\u00f6d\u00e9si szab\u00e1lyok tekintet\u00e9ben k\u00e9rt\u00e9k, amelyek jelenleg korl\u00e1tozz\u00e1k a Csatorn\u00e1ban haszn\u00e1lhat\u00f3 vontat\u00f3- \u00e9s vontatott j\u00e1rm\u0171vek k\u00f6r\u00e9t \u00e9s kiz\u00e1rj\u00e1k az elosztott von\u00f3er\u0151vel k\u00f6zleked\u0151 vonatok k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9t. A most publik\u00e1lt 44 oldalas dokumentumban az ERA meg\u00e1llap\u00edtotta, hogy a jelenlegi szab\u00e1lyoz\u00e1s nem felel meg az EU szab\u00e1lyoknak, nevezetesen az <a title=\"PDF\" href=\"http:\/\/eur-lex.europa.eu\/LexUriServ\/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:141:0063:0066:EN:PDF\">Interoperabilit\u00e1si<\/a> \u00e9s a <a title=\"PDF\" href=\"http:\/\/eur-lex.europa.eu\/LexUriServ\/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2004:220:0016:0039:EN:PDF\">Vas\u00fatbiztons\u00e1gi<\/a> direkt\u00edv\u00e1knak.<\/p>\n<p>A k\u00e9rd\u00e9ses szab\u00e1lyoz\u00e1s a Csatorna \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9ben szerepet j\u00e1tsz\u00f3 Canterbury Egyezm\u00e9ny \u00e9rtelm\u00e9ben sz\u00fcletett; megalkot\u00e1sakor m\u00e9g nem l\u00e9teztek az EU infrastrukt\u00fara k\u00fcl\u00f6nv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1ra, ny\u00edlt hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9sre, biztons\u00e1gir\u00e1ny\u00edt\u00e1sra \u00e9s k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6s j\u00e1rm\u0171elfogad\u00e1sra vonatkoz\u00f3 rendeletei. M\u00e1ra azonban az Alag\u00fat a Transz-eur\u00f3pai nagysebess\u00e9g\u0171 vas\u00fati p\u00e1lyah\u00e1l\u00f3zat r\u00e9sze, \u00edgy kiterjednek r\u00e1 a k\u00f6lcs\u00f6n\u00f6s \u00e1tj\u00e1rhat\u00f3s\u00e1gra vonatkoz\u00f3 m\u0171szaki el\u0151\u00edr\u00e1sok (TSI-k), \u00edgy k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a nagysebess\u00e9b\u0171 vasutakra, a cs\u00f6kkent mozg\u00e1sk\u00e9pess\u00e9g\u0171 szem\u00e9lyekre \u00e9s a vas\u00fati alagutak biztons\u00e1g\u00e1ra vonatkoz\u00f3k.<\/p>\n<p>A Deutsche Bahn (<a href=\"http:\/\/www.db.de\">DB<\/a>) a jelent\u00e9s kiad\u00e1s\u00e1nak m\u00e1snapj\u00e1n \u00fcdv\u00f6z\u00f6lte az ERA d\u00f6nt\u00e9s\u00e9t, sajt\u00f3k\u00f6zlem\u00e9ny\u00fck szerint ezzel fontos m\u00e9rf\u00f6ldk\u0151h\u00f6z \u00e9rkezett az ICE vonatok bevezet\u00e9se a Csatorna alatti alag\u00faton kereszt\u00fclhalad\u00f3 p\u00e1ly\u00e1ra. A jelent\u00e9s t\u00e1mogatja az IGC biztons\u00e1gi szab\u00e1lyok megv\u00e1ltoztat\u00e1s\u00e1ra ir\u00e1nyul\u00f3 terveit, \u00edgy a jelenlegin\u00e9l sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 lehet az alagutat haszn\u00e1l\u00f3 oper\u00e1torok j\u00e1rm\u0171parkja. Az ERA nem emelt kifog\u00e1st sem a jelenlegi 400 m\u00e9teresn\u00e9l r\u00f6videbb, sem a t\u00f6bb \u00f6sszekapcsot motorvonati egys\u00e9gb\u0151l \u00e1ll\u00f3 vonatok k\u00f6zlekedtet\u00e9se ellen sem.<\/p>\n<p>Az ERA \u00e1ll\u00e1sfoglal\u00e1s\u00e1nak megjelen\u00e9se ut\u00e1n az \u00faj biztons\u00e1gi szab\u00e1lyok implement\u00e1sl\u00e1sa az IGC szerint hamarosan megt\u00f6rt\u00e9nik.<\/p>\n<p>Ulrich Homburg, a DB igazgat\u00f3tan\u00e1cs\u00e1nak tagja szerint \u201ca jelent\u00e9s meger\u0151s\u00edtette, hogy a DB \u00e9s az IGC j\u00f3 ir\u00e1nyba haladt, amikor egy\u00fctt dolgozott az ICE vonatok k\u00f6zlekedtet\u00e9s\u00e9nek kiterjeszt\u00e9s\u00e9n a Csatorna ir\u00e1ny\u00e1ba. A jelent\u00e9s ezen k\u00edv\u00fcl arra is bizony\u00edt\u00e9kot szolg\u00e1ltatott, hogy vonataink biztons\u00e1gosan \u00fczemeltethet\u0151k az alag\u00fatban.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Monostory Mikl\u00f3s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Az Eur\u00f3pai Vas\u00fati \u00dcgyn\u00f6ks\u00e9g (European Railway Agency &#8211; ERA) m\u00e1rcius 21-\u00e9n kiadott jelent\u00e9se szerint nincs val\u00f3s oka az elosztott von\u00f3er\u0151vel, t\u00f6bb von\u00f3fejjel k\u00f6zleked\u0151 motorvonatok kitilt\u00e1s\u00e1nak a Csatorna alatt \u00e1tvezet\u0151 vas\u00fati alag\u00fatb\u00f3l.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[18],"tags":[128,218,122,60],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":704,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701\/revisions\/704"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}