{"id":964,"date":"2013-03-20T09:17:55","date_gmt":"2013-03-20T08:17:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/?p=964"},"modified":"2013-03-17T09:19:58","modified_gmt":"2013-03-17T08:19:58","slug":"konstanta-2013-szalma-botond","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/2013\/03\/20\/konstanta-2013-szalma-botond\/","title":{"rendered":"Konstanta 2013 &#8211; Szalma Botond"},"content":{"rendered":"<p>Szalma Botond, a Magyar Haj\u00f3z\u00e1si Orsz\u00e1gos Sz\u00f6vets\u00e9g eln\u00f6ke a t\u0151le megszokott dinamikus fel\u00fct\u00e9ssel kezdte el\u0151ad\u00e1s\u00e1t: \u201eNorm\u00e1lisak vagyunk? Egy csom\u00f3 vasban tartunk egy csom\u00f3 p\u00e9nzt \u00e9s energi\u00e1t, amit haj\u00f3z\u00e1snak h\u00edvnak. Mi\u00e9rt nem k\u00f6ltj\u00fck ezt valami norm\u00e1lis dologra?\u201d A v\u00e1lasz az, hogy a haj\u00f3z\u00e1sra sz\u00fcks\u00e9g van.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Eml\u00e9keztetett Cato h\u00edress\u00e9 v\u00e1lt mond\u00e1s\u00e1ra:<em> \u201eCeterum censeo Carthaginem esse delendam\u201d<\/em>, vagyis \u201eM\u00e1rpedig az a v\u00e9lem\u00e9nyem, hogy Karthag\u00f3t el kell puszt\u00edtani\u201d &#8211; ez az \u00e1llamtitk\u00e1r k\u00e9p\u00e9ben f\u00f6ldre sz\u00e1llt Ill\u00e9s pr\u00f3f\u00e9ta v\u00e9lem\u00e9nye a haj\u00f3z\u00e1sr\u00f3l. \u201eAz \u00e9n v\u00e9lem\u00e9nyem viszont az, hogy a haj\u00f3z\u00e1sra \u00e9s a vas\u00fatra pedig sz\u00fcks\u00e9g van\u201d &#8211; f\u0171zte hozz\u00e1.<\/p>\n<p>Szalma Botond szerint a v\u00e1ls\u00e1g alapja az erk\u00f6lcsi \u00e9s mor\u00e1lis v\u00e1ls\u00e1g \u2013 nem most kezd\u0151d\u00f6tt, de most kezdj\u00fck \u00e9szrevenni &#8211; mostanra el\u00e9rkezett a haj\u00f3z\u00e1shoz is. A Duna\u00fajv\u00e1rosi kik\u00f6t\u0151ben 12 egys\u00e9g \u00e1ll \u00fcresen,ebb\u0151l hat 135 m\u00e9teres haj\u00f3; van k\u00f6zt\u00fck, amelyik m\u00e1r egy h\u00f3napja ott \u00e1ll. A Dun\u00e1n t\u00f6bb \u00fcres usz\u00e1lyt lehet f\u00e9nyk\u00e9pezni, mint rakottat. Nem csak a gazdas\u00e1g, nem csak a haj\u00f3z\u00e1s van komoly v\u00e1ls\u00e1gban, hanem az eg\u00e9sz Eur\u00f3pai Uni\u00f3.<\/p>\n<p>Er\u0151s kritik\u00e1t fogalmazott meg a t\u00falszab\u00e1lyozotts\u00e1ggal szemben, feleml\u00edtve a r\u00e9gi igazs\u00e1got: &#8216;k\u00e9tf\u00e9le gyerek van: tiszta \u00e9s boldog\u201d. \u201eNe pr\u00f3b\u00e1ljunk ott rendet rakni, ahol nem kell\u201d &#8211; sz\u00f3l\u00edtott fel &#8211; \u201enem biztos, hogy a gazdas\u00e1gon \u00e9s a haj\u00f3z\u00e1son a beteges szab\u00e1lyoz\u00e1s seg\u00edt\u201d. A gazdas\u00e1got a termel\u0151 c\u00e9gek tartj\u00e1k fenn, a szolg\u00e1ltat\u00e1sok r\u00e1juk \u00e9p\u00fclnek; ezeket a termel\u0151 c\u00e9geket kellene els\u0151sorban meger\u0151s\u00edteni. Ha a termel\u0151 c\u00e9gek meger\u0151s\u00edt\u00e9se elmarad, akkor nagyon nagy bajban lesz\u00fcnk.<\/p>\n<p>A vil\u00e1g kereskedelm\u00e9nek t\u00f6bb mint 90 sz\u00e1zal\u00e9ka \u00e9rinti a tengerhaj\u00f3z\u00e1st, ez\u00e9rt oda kell figyelni az ott t\u00f6rt\u00e9ntekre; minden baj a tengerhaj\u00f3z\u00e1ssal kezd\u0151dik. A gazdas\u00e1gi k\u00e9nyszer takar\u00e9koss\u00e1gra szor\u00edtotta a haj\u00f3z\u00e1si t\u00e1rsas\u00e1gokat, a megtakar\u00edt\u00e1s alacsonyabb motorfordulatsz\u00e1mmal \u00e9rhet\u0151 el, \u00edgy sokkal kisebb a fogyaszt\u00e1s. Ennek k\u00f6vetkezm\u00e9nye az alacsonyabb sebess\u00e9g, a kont\u00e9nersz\u00e1ll\u00edt\u00f3 haj\u00f3k sem hagyj\u00e1k m\u00e1r le a t\u00f6bbi kereskedelmi haj\u00f3t. A megtakar\u00edt\u00e1s haj\u00f3nk\u00e9nt doll\u00e1rt\u00edzmilli\u00f3kat jelent&#8230; Itt az id\u0151, hogy elkezdj\u00fcnk sp\u00f3rolni. Figyelj\u00fcnk r\u00e1, hogy t\u00edz\u00e9ves haj\u00f3kat selejteznek, mert ez a jelens\u00e9g hamarosan \u00e1t fog terjedni a folyami haj\u00f3z\u00e1sra is. A sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok szerint, ha az \u00faj \u00e9p\u00edt\u00e9s\u0171 haj\u00f3 30-40 sz\u00e1zal\u00e9kkal kevesebbet fogyaszt, m\u00e1r meg\u00e9ri selejtezni az \u201e\u00f6reget\u201d.<\/p>\n<p>A transz-eur\u00f3pai k\u00f6zleked\u00e9si h\u00e1l\u00f3zat kiemelt projektjei k\u00f6z\u00e9 tartoznak a kontinenst k\u00f6r\u00fcl\u00f6lel\u0151 tengerhaj\u00f3z\u00e1si \u00fatvonalak, de \u00fagy l\u00e1tszik, senki nem vette \u00e9szre, hogy van egy sokkal r\u00f6videbb \u00fat is: a Duna-Rajna-Majna&#8230; Persze, ehhez kellene egy \u00e9pk\u00e9zl\u00e1b Duna-strat\u00e9gia, de egyel\u0151re se Duna, se strat\u00e9gia&#8230; Gratul\u00e1lok a z\u00f6ldeknek, \u0151k nyertek: a haj\u00f3k \u00e1llnak a Dun\u00e1n, a Rajn\u00e1n \u00e9s a Majn\u00e1n is, az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n meg t\u00f6m\u00f6tt sorokban \u00e1llnak az aut\u00f3k. Lehet \u00e9p\u00edteni a ker\u00e9kp\u00e1rutakat abb\u00f3l a h\u00faszmilli\u00e1rdb\u00f3l, amit a haj\u00f3z\u00e1st\u00f3l vettek el. J\u00f3 lenne \u00e9szrevenni v\u00e9gre, hogy egy cs\u00f3nakban evez\u00fcnk, de ha l\u00e9ket kap, mi, haj\u00f3sok, legal\u00e1bb tudunk \u00faszni!<\/p>\n<p>\u00dajrakezd\u0151dik ugyanaz a Nagy \u00c1tver\u00e9s show, ugyanaz, ami tizen\u00f6t \u00e9vvel ezel\u0151tt m\u00e1r egyszer megt\u00f6rt\u00e9nt. El\u0151sz\u00f6r mindenki \u00e1csorog, azt\u00e1n elkezdj\u00fck vontatni egym\u00e1st. Azt\u00e1n b\u00fav\u00e1rt rendel\u00fcnk egy haj\u00f3hoz, \u00e9s nem fizetj\u00fck ki \u2013 ez a val\u00f3s\u00e1gb\u00f3l vett, n\u00e9h\u00e1ny napos p\u00e9lda! Kezd\u0151dik az \u00e1tver\u00e9sek kora. Addig verj\u00fck le az \u00e1rakat, am\u00edg a haj\u00f3sok v\u00e9g\u00fcl nem tudnak megmozdulni. Sp\u00f3rolni a jav\u00edt\u00e1son, \u00fczemanyagon \u00e9s leg\u00e9nys\u00e9gen lehet, de a jav\u00edt\u00e1son, leg\u00e9nys\u00e9gen nem \u00e9rdemes. Egy \u00e9v alatt 46%-kal emelkedett az \u00fczemanyag \u00e1ra&#8230;<\/p>\n<p>\u201eHa j\u00f3l akarunk haladni, ha messzire akarunk jutni, k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gben kell menn\u00fcnk. Akkor is, ha versenyt\u00e1rsak vagyunk: a versenyhelyzetben is \u00f6ssze kell fognunk\u201d &#8211; foglalta \u00f6ssze mondanival\u00f3j\u00e1t.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Szalma Botond, a Magyar Haj\u00f3z\u00e1si Orsz\u00e1gos Sz\u00f6vets\u00e9g eln\u00f6ke a t\u0151le megszokott dinamikus fel\u00fct\u00e9ssel kezdte el\u0151ad\u00e1s\u00e1t: \u201eNorm\u00e1lisak vagyunk? Egy csom\u00f3 vasban tartunk egy csom\u00f3 p\u00e9nzt \u00e9s energi\u00e1t, amit haj\u00f3z\u00e1snak h\u00edvnak. Mi\u00e9rt nem k\u00f6ltj\u00fck ezt valami norm\u00e1lis dologra?\u201d A v\u00e1lasz az, hogy a haj\u00f3z\u00e1sra sz\u00fcks\u00e9g van.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[101],"tags":[232,115,32],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/964"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=964"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":965,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/964\/revisions\/965"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}