Sz\u00edj\u00e1rt\u00f3 P\u00e9ter miniszter, a K\u00fclgazdas\u00e1gi \u00e9s K\u00fcl\u00fcgyminiszt\u00e9rium vezet\u0151je bevzet\u0151j\u00e9ben gratul\u00e1lt az el\u0151tte felsz\u00f3lal\u00f3 F\u00f3nagy J\u00e1nosnak a Magyar Vas\u00fat 2016 konferencia keret\u00e9ben \u00e1tvett Sipos Istv\u00e1n d\u00edjhoz.<\/p>\n
<\/p>\n
A k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fcnk kialakul\u00f3 meglehet\u0151sen turbulens nemzetk\u00f6zi viszonyok k\u00f6z\u00f6tt a gazdas\u00e1gi \u00e9s politikai szerepl\u0151knek ennyi bizonytalans\u00e1ggal, kisz\u00e1m\u00edthatatlans\u00e1ggal, k\u00e9rd\u0151jellel szembes\u00fclni tal\u00e1n m\u00e9g soha nem kellett. A biztons\u00e1g \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3s\u00e1g els\u0151rang\u00fa szempontt\u00e1 l\u00e9pett el\u0151. Ha gazdas\u00e1gi sikert akarunk el\u00e9rni, akor annak alapvet\u0151 el\u0151felt\u00e9tele a biztons\u00e1g. A magyar gazdas\u00e1g sikere nagym\u00e9rt\u00e9kben f\u00fcgg att\u00f3l, hogy a nemzetk\u00f6zi, nagy gazdas\u00e1gi szerepl\u0151k milyen m\u00e9rt\u00e9kben fektetik bizalmukat Magyarorsz\u00e1gba.<\/p>\n
Azt a c\u00e9lt t\u0171zt\u00fck ki, hogy Magyarorsz\u00e1g legyen Eur\u00f3pa, de legal\u00e1bb K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3pa termel\u00e9si k\u00f6zpontja. Az orsz\u00e1gban jelen l\u00e9v\u0151 k\u00fclf\u00f6ldi m\u0171k\u00f6d\u0151 t\u0151ke \u00e1llom\u00e1ny 80 milli\u00e1rd eur\u00f3t tesz ki. A Magyarorsz\u00e1gon termel\u0151 v\u00e1llalatok a just in time vagy just in sequence termel\u00e9si l\u00e1ncok r\u00e9szesei. Ennek az alapja a schengeni rendszer m\u0171k\u00f6d\u00e9se \u00e9s a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si id\u0151tartamok kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3s\u00e1ga. A schengeni \u00f6vezet fenntart\u00e1sa, az \u00e1ruk szabad \u00e1raml\u00e1sa Eur\u00f3p\u00e1ban Magyarorsz\u00e1g \u00e9letbev\u00e1g\u00f3 gazdas\u00e1gi \u00e9rdeke.
\nMagyarorsz\u00e1g infrastruktur\u00e1lis helyzet\u00e9ben a vas\u00fatnak meghat\u00e1roz\u00f3 szerepe van. Az orsz\u00e1g versenyk\u00e9pess\u00e9ge szempontj\u00e1b\u00f3l a vas\u00fati fejleszt\u00e9sek ter\u00e9n h\u00e1rom jelent\u0151s feladatnak kell megfeleln\u00fcnk.<\/p>\n
El\u0151sz\u00f6r is biztos\u00edtanunk kell, hogy a T\u00e1vol-Keletr\u0151l D\u00e9l-Eur\u00f3p\u00e1ba behaj\u00f3zott \u00e1ruk Nyugat-Eur\u00f3pa fel\u00e9 tart\u00f3 \u00fatjukon Magyarorsz\u00e1gon haladjanak kereszt\u00fcl. Ennek sor\u00e1n a K\u00edna \u00e9s K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3pa k\u00f6z\u00f6tti egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s keret\u00e9ben a Budapest \u2013 Belgr\u00e1d k\u00f6z\u00f6tti vas\u00fatvonal k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fas\u00edt\u00e1sa \u00e9s fel\u00faj\u00edt\u00e1sa t\u00f6rt\u00e9nik meg. A fel\u00faj\u00edt\u00e1s sor\u00e1n a p\u00e1lya 160km\/h sebess\u00e9gre lesz alkalmas, az alkalmazhat\u00f3 tengelynyom\u00e1s 225kN-ra emelkedik, a vonal 740 m\u00e9ter hossz\u00fa tehervonatok k\u00f6zleked\u00e9s\u00e9re lesz alkalmas. A sz\u00e1m\u00edt\u00e1sok szerint a fel\u00faj\u00edt\u00e1s beker\u00fcl\u00e9si k\u00f6lts\u00e9ge 550 milli\u00e1rd forint lesz.<\/p>\n
A m\u00e1sodik feladat, hogy a magyar k\u00fclgazdas\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l legfontosabb kik\u00f6t\u0151 \u2013 Koper \u2013 vas\u00fati el\u00e9r\u00e9se a lehet\u0151 leggyorsabb legyen. A T\u00e1vol-Keletre sz\u00e1nt magyar export jelet\u0151s r\u00e9sze a koperi kik\u00f6t\u0151b\u0151l hagyja el Eur\u00f3p\u00e1t.<\/p>\n
Harmadszor; a j\u00f3 fejletts\u00e9g\u0171 Nyugat \u2013 Kelet infrastruktur\u00e1lis ir\u00e1nyok mellett Nyugat-Magyarorsz\u00e1got bekapcsoljuk az \u00e9szak-d\u00e9li ir\u00e1ny\u00fa k\u00f6zleked\u00e9si v\u00e9rkering\u00e9sebe. Az \u00faj \u00e1rufuvaroz\u00e1si folyos\u00f3 \u2013 a Borosty\u00e1nk\u0151 \u00fatvonal \u2013 Lengyelorsz\u00e1g, Szlov\u00e1kia, Magyarorsz\u00e1g \u00e9s Szlov\u00e9nia k\u00f6z\u00f6s kezdem\u00e9nyez\u00e9se. A tervezett folyos\u00f3 a Rajka \u2013 Csorna \u2013 Zalaszentiv\u00e1n \u00fatvonalon futna, \u00f6sszek\u00f6tve a lengyel \u00e9s belorusz nagy iparvid\u00e9keket a magyar intermod\u00e1lis csom\u00f3pontokkal \u00e9s a koperi kik\u00f6t\u0151vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sz\u00edj\u00e1rt\u00f3 P\u00e9ter miniszter, a K\u00fclgazdas\u00e1gi \u00e9s K\u00fcl\u00fcgyminiszt\u00e9rium vezet\u0151je bevzet\u0151j\u00e9ben gratul\u00e1lt az el\u0151tte felsz\u00f3lal\u00f3 F\u00f3nagy J\u00e1nosnak a Magyar Vas\u00fat 2016 konferencia keret\u00e9ben \u00e1tvett Sipos Istv\u00e1n d\u00edjhoz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[101],"tags":[115,60],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1500"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1500"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1500\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1502,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1500\/revisions\/1502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.monostory.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}