Peronkapuk a Déliben is
Bejegyezve: | 2007. 09. 12. | Comments Off on Peronkapuk a Déliben is
Egy éve, augusztus 24-én adták át Budapest Nyugati pályaudvaron az első kilenc vágányt elválasztó utaskerítést és beléptető kapukat. Idén a Déli pályaudvaron építettek kerítést a peronra.
Az összes vágányt körbefogó fémszerkezet tizenöt személykapuján augusztus 27-én reggeltől csak az érvényes menetjeggyel rendelkező utasok léphetnek át. A megrendelő MÁV ZRt. Ingatlangazdálkodási Igazgatósága 36 millió forintot költött a beruházásra, amelynek üzemeltetője és haszonélvezője a MÁV-START ZRt. lesz. Az ellentmondás feloldására Kavalecz Imrét, a MÁV ZRt. szóvivőjét kértük meg:
„A projekt előkészítését még a személyszállítás kiválása előtt kezdte meg a MÁV, így adódhatott elő az a helyzet, hogy az anyacég a MÁV-START üzletmenetét elősegítő beruházás költségviselője.”
Az üzembe helyezés előtt egy nappal Matéczné Németh Ágnes, a MÁV-START üzemeltetési vezérigazgató-helyettese arról tájékoztatott, hogy a Nyugati pályaudvaron szerzett kedvező bevétel-növekedési tapasztalatok alapján döntöttek a kerítés megépítése mellett.
A Magyar Közlekedés hatékonyságot firtató kérdésére elmondta: igaz, hogy a jegyellenőrök, és ezáltal a jegyellenőrzés minősége is bizonyos időszakokban hagy kívánni valót maga után, de a MÁV-START vezetése mindent megtesz, hogy beszedje a céget megillető jogos bevételt.
A felszállás előtti jegyellenőrzést a későbbiekben kiterjeszti a társaság: októberben Budapest Keleti pályaudvaron, a jövő év első negyedében pedig várhatóan Kőbánya-Kispesten és Kelenföldön várható újabb peronkapuk építése. A távolabbi cél az elektronikus (mágnes-, vagy chipkártyás) menetjegyek bevezetése. Ennek azonban százmilliós beruházásigénye van, amit az elkövetkező öt évben tervez a MÁV-START előteremteni.
Megjelent a Magyar Közlekedés XV. évfolyam 18. számában.
