Átírják az utasításokat
Bejegyezve: | 2012. 06. 01. | Comments Off on Átírják az utasításokat
A leggondosabb munkával összeállított szabálygyűjtemény is rászorul időnként az alapos felülvizsgálatra. Ezt a tényt ismerve az Egyesült Királyság vasúti utasításgyűjteményének kezelője, a Rail Safety and Standards Board (RSSB) munkatervébe vette a szigetország utasításrendszerének áttekintését és szükségleteknek megfelelő átalalítását.
Az RSSB vezetésével a vasúti szakma ambiciózus célt tűzött ki maga elé: a teljes vasúti utasításrendszert felülvizsgálva korszerűsítik tartalmát és megjelenését. Az Új megközelítés elnevezésű projekt során szisztematikusan felülvizsgálják és szükség szerint át is írják a jelenlegi kiadás valamennyi modulját. A munka előreláthatólag négy év alatt fejeződik be.
A szigetországban 170 éve működik vasút, és ugyanennyi ideje fejlődik a vasúti közlekedést és a vasutasok munkáját szabályozó utasításrendszer. A fejlődés alapjai a tapasztalatok, a rendkívüli eseményekből leszűrt tanulságok és a technikai fejlődés eredményei voltak. Az „Új megközelítés” a szabályrendszer új fejlődési lépcsőfokát is jelenti; a legnagyobb változás, mióta a jelenlegi, moduláris rendszerű utasításrendszert 2003-ban bevezették.
A hatályos, moduláris felépítésű utasításrendszer hatéves munka eredménye, amelynek fő céljai között szerepelt, hogy az egyes tevékenységekre vonatkozó szabályok könnyen megtalálhatóak és könnyen értelmezhetőek legyenek. Ez a célkitűzés magában foglalta a korábbi 13 utasítás teljes átírását, alapvető változásokat vezetett be mind a szerkezet, mind a formátum és a nyelvhasználat tekintetében:
- A nyelv és a nyelvtan nyújtotta lehetőségeket kihasználva egyszerűsödött a nyelvezet,
- Az egyes előírások mellett a margón feltüntették a végrehajtásért felelős beosztást,
- A korábbiaknál kevesebb szín használtak, hogy növeljék a színes kiemelések hatékonyságát,
- Több ábrát illesztettek be a szabályok értelmezésének megkönnyítésére,
- A változások hatályba lépése előtt kikérték és figyelembe vették a munkapszichológusok véleményét.
Bár a hatályos utasításrendszer elődjén és annak használatából szerzett tapasztalatokon alapul, a bevezetése óta eltelt közel tíz év megmutatta azokat a pontokat, amelyek a továbbfejlesztés lehetőségét jelentik; különösen a technikai-technológiai fejlődés és a szervezeti változások követése terén.
Az „Új megközelítés” projekt azért indult, hogy kezelje azokat a problémákat, amelyeket a szakma vetett fel az utasításrendszerrel kapcsolatban:
- A szabályok nem teszik lehetővé a gondolkodást,
- A szabályok túl bonyolultak,
- A szabályok nem megfelelőek a mai vasúthoz
- Az előírások mennyisége meghaladja az emlékezőképesség határait,
- A szabályok kezdenek önmagukért valóvá válni,
- A szabályok nem fejtik ki egyértelműen a kapcsolatot a különböző modulokban leírt teendők és szerepek között,
- Túl sok a szabály!
Az Új megközelítés projekt elsődleges célja az utasításrendszer felülvizsgálata és átírása annak érdekében, hogy tartalmát jelentősen racionalizálja, és újrastrukturálja – így a szabálygyűjtemény pontosabb lesz, a tapasztalatokra alapozva pontosabban behatárolja a célközönséget, és az üzemvitel szükségleteihez igazodik.
Az átalakítással elérendő főbb eredmények közé tartozik a hibákra, szabályszegésekre és félreértelmezésekre alapozott szabályok kigyomlálása, annak lehetővé tétele, hogy a végrehajtó szolgálat a feladatok megoldása során tisztábban megítélhesse feladatait, csökkentse a jövőbeni felülvizsgálatok szükségességét és ezáltal költségét, és támogassa a vasúti szektor céljait a kompetenciamenedzsment és a hatékonyságnövelés területén.
A projekt nemcsak nevében hordozza az új megközelítést, hanem valóban új megközelítéssel bevonja a szektor tagjait az új szabályok megalkotásába. Jelentős előrelépés a hatályos szabályrendszer megalkotási folyamatához képest, hogy az új utasításgyűjtemény és az utasításokra alapuló folyamatok megalkotásába közvetlenül bevonják a végrehajtó szolgálatot is, mielőtt a véglegesnek tekintett változatot a vezetők között köröztetnék. A felülvizsgálat ilyenfajta végrehajtása lehetővé teszi, hogy idejekorán kiderüljön: a tervezett szöveg mely része nehezen vagy kevéssé értelmezhető, illetve félreérthető a végrehajtó szolgálat számára.
Minden utasításgyűjtemény megérik időnként a felülvizsgálatra. Még a legjobban karbantartottak fölött is elhalad az idő, és elérkezik a pillanat, amikor be kell látni: a további toldozás-foldozás nem vezet eredményre, új alapokra kell helyezni az egészet. A 2003-ban alakult, vasútvállalatokon felül álló RSSB, az angol vasút 170 éves tapasztalataiból építkező, fiatal szervezet presztízsveszteség nélkül belátta, hogy az általa karbantartott utasításrendszer megérett a cserére. Pedig Európa egyik legkorszerűbb, legegyszerűbb nyelvezetű utasításrendszerét alkották meg alig 10 évvel ezelőtt.
Egy oldal az S1 jelű jelzési utasításból
Egy oldal az S5 jelű utasításból: elhaladás továbbhaladást tiltó jelző mellett; a forgalmi szolgálattevő tudnivalói
