Konstanta 2013 – Georgescu
Daniel Georgescu, a hajózható csatornákat kezelő vállalat új vezérigazgatója bevezetőjében örömét fejezte ki, hogy a szállítmányozás elismert szakembereinek mutathatja be a vállalat működését és a kezelt víziutakat. Az Igazgatóság tevékenységét rövid filmen bemutatva ismertette a főbb tudnivalókat. Kapcsolódó bejegyzések: Lehetőségek a Dunán Kormányzati vasútpolitika – 2013 Konstanta 2013 – Popescu Konstanta 2013 – Szalma Botond […]
Konstanta 2013 – Szalma Botond
Szalma Botond, a Magyar Hajózási Országos Szövetség elnöke a tőle megszokott dinamikus felütéssel kezdte előadását: „Normálisak vagyunk? Egy csomó vasban tartunk egy csomó pénzt és energiát, amit hajózásnak hívnak. Miért nem költjük ezt valami normális dologra?” A válasz az, hogy a hajózásra szükség van. Kapcsolódó bejegyzések: Lehetőségek a Dunán Kormányzati vasútpolitika – 2013 Konstanta 2013 […]
Konstanta 2013 – Szalma Béla
Szalma Béla, a Magyar Dunai Kikötők Szövetségének elnöke a szövetség szerepét mutatta be. Kapcsolódó bejegyzések: Lehetőségek a Dunán Kormányzati vasútpolitika – 2013 Konstanta 2013 – Popescu Konstanta 2013 – Georgescu Konstanta 2013 – Szalma Botond
Hófrász és töketlenkedés
Szubjektív észlelések, tapasztalatok a hófrászról. Nincsenek kapcsolódó bejegyzések.
Mi legyen a kőhalommal?
A MÁV és leányai, amit együttesen MÁV Csoportnak szoktak becézni kemény dió. Feltörhetetlennek bizonyult eddig minden kormány számára. Legjobban egy feneketlen zsákhoz lehetne hasonlítani, amelybe bármilyen elszánással bármennyi pénzt beleönthetünk, semmiféle eredménye nem látható. Kapcsolódó bejegyzések: Menni vagy nem menni…? Utasításokat – de hogyan? Állami segítségek Európában Módosul a vasúti törvény A felügyeleti hatóság vizsgálatot […]